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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="vecchialenza" data-source="post: 260371" data-attributes="member: 378"><p>se a qualcuno dovesse interessare durante la pausa forzata ho aperto il mio pw e , constatato che l'unico problema era il primo cuscinetto (quello sull'albero lato destro ) grippato , l'ho sostituito spendendo circa 27 euro per il ricambio . Nonostante il cuscinetto abbia un leggero oring che dovrebbe far tenuta contro il carter era internamente completamente arrugginito, la bici è sempre stata lavata con spugna ed canna dell'acqua sempre attento a non dirigere il getto verso l'attacco della pedivella ,certo qualche oretta di pioggia è accaduto di sopportarla e qualche guado pure in questi anni ma  probabilmente il cuscinetto era difettoso o nel montarlo hanno in qualche modo compromessa la impermeabilità , perché non ho riscontrati altri segni di presenza di ruggine o sporco all'interno del motore</p></blockquote><p></p>