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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 141979" data-attributes="member: 697"><p>Diciamo che non ha una geometria delle più moderne, un po’ compatta e alta, con un angolo di sterzo un po’ chiuso. </p><p>Sarà probabilmente abbastanza agile, non proprio una macchina da discesa. </p><p>Buono i freni, anche se dietro singolo pistoncino. Su forcella ed ammo non mi sbilancio, perché io ho sempre usato Fox, che preferisco. </p><p>Il motore è un buon motore, dicono ottimo tiro ai bassi, ma non un grande allungo, buoni i consumi. Mi pare che abbia una doppia corona, cosa che sta un po’ passando di moda, una complicazione in più, ma poco male. </p><p>In definitiva una all Mountain onesta, che non dovrebbe dare problemi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 141979, member: 697"] Diciamo che non ha una geometria delle più moderne, un po’ compatta e alta, con un angolo di sterzo un po’ chiuso. Sarà probabilmente abbastanza agile, non proprio una macchina da discesa. Buono i freni, anche se dietro singolo pistoncino. Su forcella ed ammo non mi sbilancio, perché io ho sempre usato Fox, che preferisco. Il motore è un buon motore, dicono ottimo tiro ai bassi, ma non un grande allungo, buoni i consumi. Mi pare che abbia una doppia corona, cosa che sta un po’ passando di moda, una complicazione in più, ma poco male. In definitiva una all Mountain onesta, che non dovrebbe dare problemi. [/QUOTE]
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