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Testo
<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 234724" data-attributes="member: 7856"><p>la maggior larghezza del copertone non comporta necessariamente maggior attrito.</p><p>a parte questo zaffiro iv non sono certamente il meglio. le gomme piu' prestazionali su fondi infidi sono quelle dichiarate all-season dai vari produttori. quindi grand prix 4-season , michelin power all season , rubino pro control, corsa control....</p><p>queste gomme pagano pero' in scorrevolezza , problema che in presenza di assistenza e' forse meno importante. </p><p></p><p>tra le gomme normali "estive" scendendo a 28mm c'e' l'ottima continetal "grand prix" (grand prix, senza altre sigle o suffissi) che offre gia' la mescola black chili top di gamma con un peso e un prezzo ragionevoli. altrimenti coi piu' costosi grand prix gp5000 non sbagli.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 234724, member: 7856"] la maggior larghezza del copertone non comporta necessariamente maggior attrito. a parte questo zaffiro iv non sono certamente il meglio. le gomme piu' prestazionali su fondi infidi sono quelle dichiarate all-season dai vari produttori. quindi grand prix 4-season , michelin power all season , rubino pro control, corsa control.... queste gomme pagano pero' in scorrevolezza , problema che in presenza di assistenza e' forse meno importante. tra le gomme normali "estive" scendendo a 28mm c'e' l'ottima continetal "grand prix" (grand prix, senza altre sigle o suffissi) che offre gia' la mescola black chili top di gamma con un peso e un prezzo ragionevoli. altrimenti coi piu' costosi grand prix gp5000 non sbagli. [/QUOTE]
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