Rispondi alla Discussione

Il trattamento Kashima sulle sospensioni Fox top di gamma ha una funzione reale o è solo una trovata commerciale?
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 579142" data-attributes="member: 15971">Si Centerline sono da 1.8 ed hanno limiti ben conosciuti<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />Hs2  te li ho consigliati perchè secondo me 2mm  é un ottimo "compromesso" peso/gestione calore/feeling alla leva...Poi per carità ho utilizzato con molta soddisfazione anche quei Monolitici Formula, da verificare peró se la "luce" tra le pastiglie della pinza DB8 sia sufficiente ad un agevole centraggio...Da considerare poi che un disco da 2.3 nominali ti accorcierá in maniera decisa "la corsa a vuoto", considerando che i Db8 sono privi della regolazione del BitePoint  avrai un incremento della sensazione OnOff...In ultima analisi per esperienza personale ho trovato il "disegno" dei Formula più  aggressivo rispetto allo Sram, le pasticche durano un pó meno e sono più inclini a "rumoreggiare" in condizioni di umido...Per il discorso 220ant esagerato...Che dirti pesi 85Kg (come me) e la Crafty (avuta) leggera non é...Il 220 può essere esagerato su freni già molto "potenti" come i Maven, ma sui Db8 recuperare un pó di "potere d'arresto" male non fa...Assicurati solamente  che la forca supporti il disco ma ormai 220 é di primo montaggio su molte Ebike...</blockquote>

Alto Basso