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Il trattamento Kashima sulle sospensioni Fox top di gamma ha una funzione reale o è solo una trovata commerciale?
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Testo: <blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 579139" data-attributes="member: 15971">Forse arrivo tardi  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />Premettendo che sono pienamente d'accordo con l'utente che poco sopra faceva notare che se l'impianto è  "scarso in partenza" dischi e pasticche non fanno "la differenza"...Onestamente i Galfer Wave mi sembrano un pó troppo "vuoti" a livello di pista frenante...Leggo che hai i DB8, perchè non provare gli Sram HS2, quando avevo i Maven mi erano piaciuti molto: silenziosi, ottima gestione del calore e non troppo "aggressivi"  quindi ragionevole durata delle pasticche...Magari potresti provare un 220ant, mentre al posteriore se non ricordo male.la Crafty non permette di scendere sotto i 200, ...Per le Pasticche io ho trovato sempre valide le originali Sram, magari organiche all'anteriore e metalliche al posteriore dove lamentavi un surriscaldamento (disco annerito)...</blockquote>

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