Freno "a bestemmie e malparole"
E sarebbero superiori a shimano xt? Piu che altro vorrei un freno modulabile, non che appena pinzi ti faccia ribaltareSe hai pazienza ogni tanto su RCZ passano dei Formula Cura 4 attorno ai 100€ o giu di lì, di solito hanno tubi lunghissimi ma tanto dovresti comunque portarli a misura. L'unico problema è che non si riesce a capire bene di che colore ti arrivano.
Correggireno modulare
Correggi
MODULABILE
Prima che arrivi il CacaCazzi di turno
No cmq ora uso Raicam RGR Racing...
ha cambiato bici, ha preso la cinese coi magura gustav che non gli gustavanoPerdona la curiosità, ma esattamente, cosa è che riesci a fare con i Raicam RGR Racing (che non conosco ma che immagino siano roba esoterica) e che non riuscivi a fare con i Maven? Perchè se come hai detto con quelli di prima ti trovavi molto bene se li hai cambiati ci sarà qualche motivo, a parte l'indiscutibile sfizio di montare qualcosa di esclusivo che poco o tanto contagia tutti noi ...
esatto, il freestroke, che ha effetto principalmente quando le pastiglie sono nuove ed aiuta a diminuire il classico effetto onoff degli xt.tra slx e xt cambia solo la rotella in piu?
Io gli xt ero riuscito a prenderli intorno ai 205 la coppia qualche mese fa.. se aspetti la giusta combinazione di sconti e offerte arrivi intorno ai 200.Si a questo punto prendo gli slx m7120 a 180€ o gli xt m8120 a 235€ (tra slx e xt cambia solo la rotella in piu?). Avevo pensato ai maven ma costano un sacco, 290€ solo per la versione bronze
I maven base non costano troppo di piu' se il tuo budget e' risicato e preferisci gli sram..Costano troppo i maven ahaha c’è qualcosa di meglio di shimano xt intorno a 230/250€ la coppia?
I formula cura 4 non li ho mai avuti personalmente ma a detta di tutti sui forum sono piu' modulabili degli shimano.. non avendoli avuti pero' non ti so dire...E sarebbero superiori a shimano xt? Piu che altro vorrei un freno modulabile, non che appena pinzi ti faccia ribaltare
io invece ho sempre apprezzato tantissimo i magura tant'è che li ho su 3 Bici e mezza...!Onestamente a me questi "mix" lasciano un "filo interdetto"...
Se guardi "nell' internette" troverai solo pareri entusiasti di chi ha trovato "la pace" con gli Shigura (leva shimano+pinza magura)...
Ho avuto una breve esperienza con i Magura MT7 PRO, trovati montati su bici nuova... Che dire, A ME, non sono piaciuti per nulla... Venivo da Maven Ultimate...
Si intuiva "del potenziale"...
Probabilmente "spippolando" con dischi e pastiglie qualcosa avrei migliorato...
Probabilmente il pompante in "CarboTexture", per non dire platica, "vanto" dei Magura era il "collo di bottiglia" del sistema...
Sicuramente con un pompante XT, di tutt'altra fattura/concezione avrei migliorato...
Peró non avendo ne la manualità/tempo/voglia di "giocare" al meccanico ho preferito smontarli e venderli al socio, grosso estimatore di Magura, contenti entrambi...
Onestamente é un pó che non uso Shimano, le ultime versioni di XT non credo siano peggiori di quelle che ho avuto...
Che dirti, per me Shimano "freno onestissimo" ma nulla di piú...
Se il mood non é cambiato nelle produzioni recenti ti direi anche di prendere SLX perché le differenze nelle reali condizioni d'uso sono impercettibili...
Maven secondo me fai "11 balzi in avanti" rispetto ai Db8 e 5 (balzi in avanti) rispetto a Shimano...
Ps: Ho usato con enorme soddisfazione i Maven per 3stagioni ora non li uso piú
Sono più tendente verso i formula cura 4 visto che gli shimano mi sembra di capire che siano troppo aggressivi; unica cosa i formula ho letto che qualcuno ha problemi e che deve spurgarli dopo ogni uscitaesatto, il freestroke, che ha effetto principalmente quando le pastiglie sono nuove ed aiuta a diminuire il classico effetto onoff degli xt.
Io gli xt ero riuscito a prenderli intorno ai 205 la coppia qualche mese fa.. se aspetti la giusta combinazione di sconti e offerte arrivi intorno ai 200.
I maven base non costano troppo di piu' se il tuo budget e' risicato e preferisci gli sram..
I formula cura 4 non li ho mai avuti personalmente ma a detta di tutti sui forum sono piu' modulabili degli shimano.. non avendoli avuti pero' non ti so dire...
Io so solo che ho scelto di riprendere gli xt perche' avevo gia' una buona collezione di pastiglie di ricambio, olio freno shimano, kit spurgo, "bravura" nel spurgarli (se cambi marca ricominci da zero)... vedi tu se nel tuo caso ti conviene cambiare marchio o no.
Avrei potuto spendere di piu' per gli shimano nuovi, ma hanno olio nuovo, quindi altro kit di spurgo per non contaminare l'olio con quello vecchio... naaa vedremo in futuro!
Quel che posso dirti per esperienza e' che quando qualsiasi freno a 4 pistoncini frena male e/o hai una corsa lunga della leva e variabile la pinza nella maggiorparte dei casi si e' decentrata ed ha qualche pistoncino pigro. Saperlo aiuta tanto a rimediare al problema velocemente.. anche con i famosi freni sram vecchi, code r e g2r e simili.
Ci mancherebbePerdona la curiosità
RULLO DI TAMBURO: Niente... Anzi se ci limitiamo alla sola potenza d'arresto i Maven ne avevano un pizzico in più e cmq la erogavano talmente in fretta da strapparti sempre un ghigno di godimento sotto il casco.., ma esattamente, cosa è che riesci a fare con i Raicam RGR Racing (che non conosco ma che immagino siano roba esoterica) e che non riuscivi a fare con i Maven?
Ho abbandonato Maven perché prima coppia su Crafty, usati un anno problemi ZERO...Cambio bici, i Maven li lascio al compratore che mi aveva riconosciuto il controvalore economico dei vari upgrade.. Sulla Turbolevo faccio montare addirittura una coppia di Ultimate, primo anno perfetti, secondo anno il posteriore inizia a richiedere spurghi frequenti ma soprattuto senza nessun legittimo preavviso... Qualche giro di troppo "rovinato"...Perchè se come hai detto con quelli di prima ti trovavi molto bene se li hai cambiati ci sarà qualche motivo,
I Raicam me li ha fatti conoscere l'algoritmo di Instagram tra un culo e una tettaa parte l'indiscutibile sfizio di montare qualcosa di esclusivo che poco o tanto contagia tutti noi ...
al contrario, i cura sono famosi per essere tra i freni che danno nemo problemi e facili da mantenere al pari di Shimano.Sono più tendente verso i formula cura 4 visto che gli shimano mi sembra di capire che siano troppo aggressivi; unica cosa i formula ho letto che qualcuno ha problemi e che deve spurgarli dopo ogni uscita
Fig@...quel manubrio li davvero neanche io...gli metti ancora una fascetta sembra un canotto vaccaboiaio invece ho sempre apprezzato tantissimo i magura tant'è che li ho su 3 Bici e mezza...!
la mezza è perché avevo finito le pastiglie Shimano, e quindi per non comprare un altro set, ho messo direttamente un freno completo mt5 che avevo in casa e di cui ho scorte infinite di pastiglie...!
Vedi l'allegato 87469
@brakky neppure tu arrivi a sti livelli..!
Anche ioal contrario, i cura sono famosi per essere tra i freni che danno nemo problemi e facili da mantenere al pari di Shimano.
io personalmente non li ho mai provati ma ho amici che li hanno ne ne sono pienamente soddisfatti
Pota ma hai cambiato 8 volte ideaSono più tendente verso i formula cura 4 visto che gli shimano mi sembra di capire che siano troppo aggressivi; unica cosa i formula ho letto che qualcuno ha problemi e che deve spurgarli dopo ogni uscita
Sono più tendente verso i formula cura 4 visto che gli shimano mi sembra di capire che siano troppo aggressivi; unica cosa i formula ho letto che qualcuno ha problemi e che deve spurgarli dopo ogni uscita
Pensa che sembra aver problemi anche al mono..........Pota ma hai cambiato 8 volte ideadai ostia...Brakky
Noooo.sei piu deficente di mê...come fai con la molla?nn ci credo,ê tua moglie,gli stai talmente sui coglioniche paga il nano x sabotartela...quello la riesce bene,tutto quello che tocca fa danniPensa che sembra aver problemi anche al mono..........
Ho solamente detto che scricchiola e credo che sia perchè è stata ferma per tanto tempo, toglierò i perni dell'ammortizzatore e proverò ad ingrassarli graziePensa che sembra aver problemi anche al mono..........
Beh partiamo dal dire che l'idea principale è sempre rimasta quella, ovvero fare lo spurgo dei db8 e cambiare le pastiglie, poi eventualmente vedere se cambiare il resto. Poi comunque è ovvio che si cambia idea/si approfondisce se ogni utente dice la sua, non tutti sono nati meccaniciPota ma hai cambiato 8 volte ideadai ostia...Brakky
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