• Filippo, amico e ormai local della val Aurina, mi parlava da tempo di un bellissimo giro che si snoda attorno alla cima dello Speikboden ma da affrontare esclusivamente in e-bike per la durezza della salita, che altrimenti sarebbe da fare tutta a spinta. Il problema sarà poi la discesa...
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Consiglio full motore potente e batteria grossa

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Anton

Ebiker ex novello
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Buona sera a tutti, sono un assoluto principiante che ha provato 4/5 a tornare in bici dopo 20 e 30 kg di fermo.
Mi piace.
Ora vista la mia assoluta non forma e poca pratica cercherei una full con un buon motore e una batteria generosa per consentirmi giri decenti.
Direi budget sui 4k circa. No problemi di affidabilità o manutenzione certosina. Ovviamente non mi accorgo di un kg o due su una bici...
Grazie a chi si prenderà il fastidio di illustrarmi qualcosa.
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kilowatt

Ebiker celestialis
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Se per batteria grossa intendi da 700 un su devi rivedere il budget. Con 5k prendi la Cube 140 Sl Bosch batt da 750. Da vedere le nuove Raymon 2022 (non ancora uscite). Su 4.2 / 4 5 k trovi le nuove Raymon e sempre le Cube 140 Pro e Race ma con batt da 625. Più la Giant Stance E+1 ma il motore è meno potente. Dimenticavo le Olympia Ex900 e Ex900 Trail: con quelle sei anche vicino al budget (la Sport costa di più)
 
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Anton

Ebiker ex novello
22 Agosto 2018
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In realtà non saprei neanche da quanto sono le batterie e se esistono accoppiamenti (motore batteria) che consumano di più e quindi vanificano la capacità maggiore. Anche su questo accetto consigli.
Premetto che ho provato Bosch e Yamaha e Bosch mi è piaciuto di più (non ricordo modelli di motori...).
Grazie dei consigli, vado a vedere qualcosa....
 

kilowatt

Ebiker celestialis
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Dirlo in 2 parole è complicato. I 4 motori più diffusi nelle versioni top Bosch Cx, Shimano Ep8, Brose S e Yamaha Pwx, hanno prestazioni massime abbastanza simili. Soprattutto differiscono per erogazione e facilità di sfruttare le prestazioni massime. In questo, stando alle varie prove, Bosch e Brose consentono di sfruttare più facilmente la coppia massima anche a frequenze di pedalata non alte. Mentre Shimano e il nuovo Pwx3 richiedono di pedalare un po' più velocemente. Il motore Ananda delle Olympia che ti ho citato è poco diffuso. In aggiunta i motori hanno assistenze e possibilità di modificarle, diverse. Forse è meglio se metti il tuo peso, se sei allenato o meno e soprattutto descrivi i percorsi che vuoi fare: lunghezza e salite.
 
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sideman

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i 4 motori menzionati vanno tutti benissimo, hanno un'erogazione differente, per farti un esempio il Bosch è più potente, mentre il Yamaha è più adattivo, detto questo per il tipo di bici dipende cosa vuoi fare, ma non mi fascerei la testa sul motore anche perchè la potenza non serve a nulla (anzi consumi di più) e quindi nel tuo caso considererai più la batteria.

Per conto mio se non si hanno velleità discesistiche e si vogliono fare bei giri senza pensare troppo alla batteria, considererai l'Olympia Ex900 che ha una batteria assurda, oppure biciclette che accettano un extender della casa (tipo Orbea con Bosch o Giant con Yamaha, penso ve ne siano anche altre ma al momento non mi vengono in mente).

Essendo un assoluto principiante ti consigliereri di cercare bici non troppo aperte di angoli e quindi ben pedalabili e con una posizione non stancante come il segmento Trail, che oltretutto consumano anche un filino meno e costano molto meno non avendo bisogno di sospensioni top dalle generose escursioni

sid
 
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Anton

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Grazie mille.
Quindi se capisco bene una Olympia ex900 potrebbe essere una bici da valutare. La andrò a vedere.
Condivido il resto dell'analisi.
Percorsi non terrificanti, per nulla allenato, non sentirei la differenza tra una forca top di gamma e una media.
Grazie grazie!
 

sideman

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Sulla carta si, poi la bici non la conosco bene (tempo fa incontrai un ragazzo amante delle girate lunghissime che l'aveva) però qui sul forum c'è un tread dedicato, ti consiglio di andarci e fare le domande a loro
 
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fear_factory84

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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
Per il budget che hai la giant stance e+1 con batteria da 630 probabilmente e' la migliore che puoi prendere attualmente prezzo / prestazioni, sempre se la trovi disponibile della taglia tua.

Se sali di budget puoi considerare anche la nuova giant trance x e+3 che ha il motore nuovo e piu' potente rispetto alla stance.


Che tipo di giri vuoi fare? Sei sicuro che ti serve una full?
 
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Anton

Ebiker ex novello
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Diciamo che la full è uno sfizio, credo di potermela godere di più.
Giri come detto, poco impegnativi visti i limiti fisici miei, poi magari divento un pedalatore folle ma per il momento voglio fare qualche giro fuoristrada nelle colline.

Grazie per i consigli.
 

Dr. Ergal

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una carriola con le pile
Se si hanno dei limiti fisici, la full è un toccasana; te lo dice (anzi te lo scrive ) uno che si è rotto il bacino in moto, quindi ha il "culetto sensibile"

L'Olympia ex900 potrebbe in effetti essere la bici più adatta; quella col motore Oli, poi, spinge davvero tanto (per i miei gusti, persino tropo) e aiuta chi è poco allenato.
 
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sideman

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tra le 2 come bicicletta molto più adatta la Stance per quello che serve a lui, ritorno sul motore potente che a mio avviso non ha senso... immagino che lui scriva potente perchè sa di essere un peso non leggero, ma casomai in questo caso è importante la coppia più che la potenza.

L'unico vantaggio che avrebbe la Trance (per le sue esigenze) è quello della batteria aggiuntiva (se non erro però solo nell'ultimisima versione, non ricordo bene....
 

steu851

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Haibike Xduro Allmtn 3.0 2020
Io ti posso consigliare una Haibike con motore Bosch 4gen e doppia batteria, 625 Wh interna e 500 Wh aggiuntiva, hai un totale di 1125 Wh modulare, nel senso che nei giri brevi puoi evitare di mettere la seconda. Il problema è la mancanza di bici sul mercato, le nuove con batteria da 750 forse arriveranno in autunno, a quel punto si dovrebbero anche trovare usati convenienti
 
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fear_factory84

Ebiker specialissimus
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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
ne avevo trovata a novembre una in pronta consegna (allmnt 3.0) che corrisponde alle caratteristiche che dici, ma incluso l'extender stai sui 5mila euro o poco meno..

Bosch spinge di piu' a basse cadenze rispetto agli ultimi yamaha, ma una volta imparati ad usare al meglio rispetto alle loro tarature, spingono bene entrambi..

Se ti aspetti di poter pedalare a basse cadenze ed avere tanta coppia dal motore vai di bosch.
La coppia massima dello yamaha della stance e' 70nm, della trance 85nm. Volgarmente qui parliamo di potenza, ma in realta' la potenza media di questi motori e' limitata per legge a 250w per tutte le bici come sicuramente gia' saprai.

Qui c'e' una discussione a riguardo dei consumi della batteria della stance, magari puo' far comodo a Anton:

consiglio su batteria per maggiore autonomia

Buongiorno oggi ritiro la mia giant stance e2+ ho scoperto purtroppo che l'extender ( batteria da borraccia) non è compatibile con la stance ed avendo necessità di avere piu' autonomia ( almeno per ora che ho 0 allenamento ed esco con mio cognato ed i suoi amici che sono delle bestie) vorrei...
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sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0

Nel post che citi non si parla di consumi ma di extender e batteria supplementare , poi riguardo ai consumi variando da millemila parametri gli unici test affidabili sono quelli fatti dal medesimo utente nelle medesime situazioni, gli altri contano poco o nulla.

Riguardo alla potenza, va capito perchè un principiante richieda un motore che lui crede abbia più potenza, soprattutto se quando lo scrive la mette in relazione al peso...
Io dubito che voglia fare delle gare in salita dove il primo che arriva vince...
Io penso piuttosto che vuole avere la sicurezza che la bici vada comunque bene per il peso che ha...
Ergo tutti i motori vanno benissimo... poi fondamentalmente quello che cambia è l'erogazione e come viene distribuita sui pedali...ed è quella che ad esempio ti può far superare salite più impiccate che la potenza...
 
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Anton

Ebiker ex novello
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Ovviamente quando parlo di potenza intendo coppia (nm) essendo la potenza limitata per legge.
Come immaginate non voglio arrivare primo al gp della montagna ma voglio avere la certezza di avere un buon supporto se proprio sono 'scarico' io e devo finire quei 2 km di salita...e avere 900mh come l'Olympia (che non conoscevo) mi fanno stare tranquillo...come i 110nm che leggo del motore.
Mi sembra un buona combinazione per me.
 
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