Mia opinione personale, i nostri mezzi dovrebbero uscire dal garage perfettamente tarati (il mio amico aveva ritirato la bici dal meccanico, quindi presumeva di essere a posto), ma visto l'uso a cui li destiniamo dobbiamo tener presente che non tutto può rimarere perfettamente calibrato con vbrazioni, polvere, botte e quant'altro.
Assolutamente d'accordo...dovrebbero ma non sempre è cosi... soprattutto se poi arrivano con le bici da montare...
Se è la Olmo E-vida full, ho una ebike con forcella uguale (Judy Silver ma da 120) che fa cag... e freni simili con gli stessi dischi rt30 (che fanno cag...). Per 4k non la piglierei mai
Hai provato a tirare leggermente il cavo tramite il registro sul manettino? Se nemmeno cosi migliora la situazione probabilmente c'è da portare tutto a zero, mollare il cavo, regolare i fine corsa sul cambio manualmente e poi ricollegare il cavo e procedere nuovamente con la regolazione.
Sì, noleggiata, un buon mezzo per quanto l'abbia potuta provare mio figlio.
Quella bici per quel prezzo va benissimo mi pare 3500 scontata ha come base il telaio della vecchia merida dunqie molto maneggevole e ci puoi fare abbastanza dls.
Portata deal meccanico… c’è effettivamente da mollare tutto e rifare la configurazione
È un qualcosa che con un po' di pazienza si può fare in casa ma comprendo che per una veloce risoluzione tu l'abbia portata in officina.
