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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 538888" data-attributes="member: 4658"><p>una bici meno oggetti esterni ha, meglio è, questo in assoluto, non è una moto</p><p>detto questo assolutamente meglio oggetti di terze parti che "house" come li chiami tu</p><p></p><p>Oggetti di terze parti li ricicli con qualunque mezzo, restano tuoi per una vita e ti analizzano anche fisicamente x una vita.</p><p></p><p>Ti faccio un esempio, anche il ciclista più grammfobico, ovvero quello che spende 1000 euro in più per 100 grammi in meno ha comunque sulla sua bici un Garmin o similari, questo in quanto gli fornisce informazioni essenziali, e parlo di bici muscolari.</p><p>Quindi se prendi una bici priva di dislpay house ma interfacciabile via ANT col garmin (o similari) per avere quelle poche info che ti servono sull'elettronica della bici (che poi sono visibili anche con dei semplici led) vedi bene che non hai che vantaggi: un solo oggetto con cui monitori tutto e che ti resta una vita</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 538888, member: 4658"] una bici meno oggetti esterni ha, meglio è, questo in assoluto, non è una moto detto questo assolutamente meglio oggetti di terze parti che "house" come li chiami tu Oggetti di terze parti li ricicli con qualunque mezzo, restano tuoi per una vita e ti analizzano anche fisicamente x una vita. Ti faccio un esempio, anche il ciclista più grammfobico, ovvero quello che spende 1000 euro in più per 100 grammi in meno ha comunque sulla sua bici un Garmin o similari, questo in quanto gli fornisce informazioni essenziali, e parlo di bici muscolari. Quindi se prendi una bici priva di dislpay house ma interfacciabile via ANT col garmin (o similari) per avere quelle poche info che ti servono sull'elettronica della bici (che poi sono visibili anche con dei semplici led) vedi bene che non hai che vantaggi: un solo oggetto con cui monitori tutto e che ti resta una vita [/QUOTE]
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