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<blockquote data-quote="Docste" data-source="post: 354884" data-attributes="member: 9408"><p>Beh, non è che ci voglia molto a rimontare le gomme originali (magari conservate in garage) e togliere la pellicola per trovarsi un telaio immacolato. con questo non voglio certo dire che c'è la fregatura, sia chiaro. Però gli elementi su cui poggi tutta questa sicurezza, non sono poi così certi... Dai anche un'occhiata alle condizioni della trasmissione, delle pastiglie freno e dei dischi. Se il kilometraggio è reale, dovresti trovare solo componenti originali pressoché nuovi. </p><p>Per la Fox fit4 ha ben scritto Sid: anche la mia dopo essere stata revisionata a puntino da un tecnico capace, si è rivelata ottima.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Docste, post: 354884, member: 9408"] Beh, non è che ci voglia molto a rimontare le gomme originali (magari conservate in garage) e togliere la pellicola per trovarsi un telaio immacolato. con questo non voglio certo dire che c'è la fregatura, sia chiaro. Però gli elementi su cui poggi tutta questa sicurezza, non sono poi così certi... Dai anche un'occhiata alle condizioni della trasmissione, delle pastiglie freno e dei dischi. Se il kilometraggio è reale, dovresti trovare solo componenti originali pressoché nuovi. Per la Fox fit4 ha ben scritto Sid: anche la mia dopo essere stata revisionata a puntino da un tecnico capace, si è rivelata ottima. [/QUOTE]
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