Confronto consumi Bosch Gen.4 batteria 625 VS Bosch Gen.4 Smart System batteria 750

[Topax82]

Concordo in toto per quel che riguarda i dislivelli.

Diciamo che per mantenere costante il consumo su 3000D+ devi essere tanto tanto allenato....il mio limite per dire è di 1350-1400D+ con il 50% su sentieri all Mountain usando prevalentemente eco e alla bisogna Tour ed Emtb, però il mio limite è attorno ai 2000-2200 D+ perché dopo i 1500 ho bisogno del Tour anche su strade fattibili in eco.
Diciamo che se riesci ad essere costante sei tanto tanto preparato a livello fisico.
Poi le variabili sono tante , ma pedalando un minimo il 750wh consente di stare sui 2000 abbondanti in virtù anche del fatto che spinge il turbo fino alla fine 0%, io sono arrivato al 7% senza riscontrare calo di performance.

Concordo in toto per quel che riguarda i dislivelli.

Garmin edge 830 su orbea wild M10 2023

Allora sei molto allenato se fatto tutto in una giornata , se fatto in più sessioni non ha troppo senso, che pneumatici hai sotto?

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[stgSteve]

Diciamo che per mantenere costante il consumo su 3000D+ devi essere tanto tanto allenato....il mio limite per dire è di 1350-1400D+ con il 50% su sentieri all Mountain usando prevalentemente eco e alla bisogna Tour ed Emtb, però il mio limite è attorno ai 2000-2200 D+ perché dopo i 1500 ho bisogno del Tour anche su strade fattibili in eco.

Io 625 e mi ritrovo perfettamente con questi dati. A riprova che dopo il 50 c'è un calo delle prestazioni sia della batteria in parallelo a quelle del biker.

 

[Topax82]

Io 625 e mi ritrovo perfettamente con questi dati. A riprova che dopo il 50 c'è un calo delle prestazioni sia della batteria in parallelo a quelle del biker.

Sul 625 si, sulla 750 no.
Nel senso che chi decade è il Biker.
Se consumi il primo 50% in un giro e il secondo 50% in un altro ,hai percorrenze perfettamente sovrapponibili. Chiaro che 1400 + 1300 non significa 2700 , ma 2200 se fatti in un'unica uscita almeno per me

 

[emtb-light]

Diciamo che per mantenere costante il consumo su 3000D+ devi essere tanto tanto allenato....il mio limite per dire è di 1350-1400D+ con il 50% su sentieri all Mountain usando prevalentemente eco e alla bisogna Tour ed Emtb, però il mio limite è attorno ai 2000-2200 D+ perché dopo i 1500 ho bisogno del Tour anche su strade fattibili in eco.
Diciamo che se riesci ad essere costante sei tanto tanto preparato a livello fisico.
Poi le variabili sono tante , ma pedalando un minimo il 750wh consente di stare sui 2000 abbondanti in virtù anche del fatto che spinge il turbo fino alla fine 0%, io sono arrivato al 7% senza riscontrare calo di performance.



Allora sei molto allenato se fatto tutto in una giornata , se fatto in più sessioni non ha troppo senso, che pneumatici hai sotto?

Pneumatici 29x2.6 minion DHF/DHR gonfiati a 1.4bar

Quel dislivello è fatto in due uscite, sabato pomeriggio e domenica pomeriggio senza caricare.. ovvio che, come ho scritto, essendo ora poco allenato non riuscirei a farlo in giornata senza dover aumentare l'assistenza. Tra 3 mesi però con l'allenamento, arriverò a fare i 2500/2700m in giornata, come ho sempre fatto anche con la 625.. Li il limite era proprio la batteria che a 2500m d+ ti abbandona anche usando solo eco..
Poi attenzione, ora sono poco allenato perchè non pedalo da ottobre, ma in generale lo stato di forma c'è, facendo skialp tutto l'inverno e avendo fatto 4500km in bike fino a ottobre... Non mi manca il fiato, mi manca la muscolatura specifica della bike che superati i 1800m si fa sentire...

 

[Topax82]

Pneumatici 29x2.6 minion DHF/DHR gonfiati a 1.4bar

Quel dislivello è fatto in due uscite, sabato pomeriggio e domenica pomeriggio senza caricare.. ovvio che, come ho scritto, essendo ora poco allenato non riuscirei a farlo in giornata senza dover aumentare l'assistenza. Tra 3 mesi però con l'allenamento, arriverò a fare i 2500/2700m in giornata, come ho sempre fatto anche con la 625.. Li il limite era proprio la batteria che a 2500m d+ ti abbandona anche usando solo eco..
Poi attenzione, ora sono poco allenato perchè non pedalo da ottobre, ma in generale lo stato di forma c'è, facendo skialp tutto l'inverno e avendo fatto 4500km in bike fino a ottobre... Non mi manca il fiato, mi manca la muscolatura specifica della bike che superati i 1800m si fa sentire...

Pneumatici 29x2.6 minion DHF/DHR gonfiati a 1.4bar

Quel dislivello è fatto in due uscite, sabato pomeriggio e domenica pomeriggio senza caricare.. ovvio che, come ho scritto, essendo ora poco allenato non riuscirei a farlo in giornata senza dover aumentare l'assistenza. Tra 3 mesi però con l'allenamento, arriverò a fare i 2500/2700m in giornata, come ho sempre fatto anche con la 625.. Li il limite era proprio la batteria che a 2500m d+ ti abbandona anche usando solo eco..
Poi attenzione, ora sono poco allenato perchè non pedalo da ottobre, ma in generale lo stato di forma c'è, facendo skialp tutto l'inverno e avendo fatto 4500km in bike fino a ottobre... Non mi manca il fiato, mi manca la muscolatura specifica della bike che superati i 1800m si fa sentire...

Diciamo che sei molto allenato, anche se non specificatamente per e-bike ora, però sei comunque uno sportivo....quanto pesi solo per capire e che sentieri fai. Essere costanti su 3000m significa avere un'ottimo stato di forma. Il metodo che hai usato è comunque ottimo per verificare come lavora la batteria durante tutto l'arco di utilizzo.
Buon divertimento

 

[emtb-light]

Peso 71kg.. i sentieri sono quelli montani (alpi) tipici del trentino.. giro soprattutto sul lagorai. In questa stagione giro sotto i 1400m di quota perché sopra c'è ancora neve. Considera che prima avevo una Rise con batteria da 360+ extender da 252Wh ed ho superato in una singola uscita i 70km e 2650m d+... insomma mi piace pedalare e fare fatica, adesso ad inizio stagione manca la gamba ma il fiato c'è.

 

[KIK]

Sabato primo test abbastanza veritiero, (dopo la sostituzione del motore) sull'autonomia dello smart System. Percorso 60 km e 2400 D+, su strada forestale con pendenze tranquille salvo qualche strappone, peso mio 92 kg vestito c.a.
Piuttosto soddisfatto, anche se per tale obiettivo ho dovuto utilizzare esclusivamente Eco + 2, dinamica -3, e 70 N. tempo in movimento c.a 5 ore. Che ne pensate?

 

[Expo]

Una domanda: Cosa si intende per cicli di carica?
A me risultano 21 cicli di carica, ma in realtà la batteria l'avrò caricata almeno il doppio delle volte, se non di più
Chi mi spiega questa cosa? E poi, quando è ancora a metà carica, è meglio scaricarla ulteriormente o posso caricarla tranquillamente tutte le volte che serve?
Cosa è meglio per la batteria?...

 

[Enri]

Una domanda: Cosa si intende per cicli di carica?
A me risultano 21 cicli di carica, ma in realtà la batteria l'avrò caricata almeno il doppio delle volte, se non di più
Chi mi spiega questa cosa? E poi, quando è ancora a metà carica, è meglio scaricarla ulteriormente o posso caricarla tranquillamente tutte le volte che serve?
Cosa è meglio per la batteria?...

se sei al 50% di batteria e la ricarichi, viene considerata come metà ricarica, ce ne vogliono 2 perchè venga considerata dal sistema come una ricarica
la batteria puoi lasciarla tranquillamente tra il 40 e il 60% per lunghi periodi, per periodi brevi anche di più
la carichi al 100% la sera prima di un giro importante
e poi come faresti a scaricarla se non utilizzandola

 

[Mirek]

Dico la mia.. Sono ai primi 150km con Smart system e batteria da 750Wh.. In eco faccio 400m di dislivello ogni 10% in tour+ ne faccio 300m.. mi sembrano autonomie di tutto rispetto e proporzionalmente maggiori rispetto alla batteria da 625Wh.
Con la batteria da 625Wh arrivavo a 2500m di dislivello, con quella da 750Wh arrivo almeno a 3000m.
La scarica, almeno fino al 20% è lineare, forse accelera leggermente sotto il 40%..
Peso rider 71kg e poco allenamento mi hanno permesso di fare comunque 2400m d+ ed avanzare il 27%...
L'unico appunto è, per chi come me monta il sistema senza display, l'impossibilità di vedere la cadenza, la potenza e la percentuale di batteria nel garmin.. zio bono...

Chiaro
Ma il 4%di 750
È diverso dal 4% di 625

e via andare
Quando resta il 25% di 750 è molto di piu
Rispetto al 25% di 625

(Non ho voglia di fare i conti per pigrizia)

 

[Enri]

Personalmente la mia teoria è che bisogna pensare in Wh e non in percentuale.... Ad esempio...
20% di 625 sono 125 wh
20% di 750 sono 150 wh
Consumando allo stesso modo ( in percentuale) alla fine avrai sempre un residuo in più sulla 750 a parità di percentuale residua
P. S. Io ho il gen 4 da 625 ed extender da 380

però la 625 ha consumato 500w e la 750 ne ha consumati 600w, una differenza del 20%
quindi sulla rimanenza in teoria ad arrivare a 0, il minor consumo del 625 compensa la minor disponibilità di w rispetto al 750
quindi non bisogna pensare solo in W ma anche considerare i consumi

 

[Mirek]

il riassuno dell uscita dell'utente però era questo se non ricordo male:
con la 625 è tornato con il 17% = 106.25W
con la 750 è tornato con il 22% = 165W

750​	127,5​	165​
	17%​	22%​
625​	106,25​	137,5​