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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="michele_985" data-source="post: 578673" data-attributes="member: 24545">Per me parlare di "cargo" su motori che si basano su torsiometro, sensori di pressione su pedali, di velocità, ecc. non ha molto senso.Se uno vuole una "bici da cargo" è un masochista se sceglie un motore del genere.Piuttosto li definirei ottimi profili per far scorrere bici con la scorrevolezza di un elefante in salita (se con geometrie sbagliate ti metti a scalare l'everest ci hai capito poco secondo me) e consumare una scaterva di catene, cassette, pignoni eccetera.Cosa che tra l'altro almeno va dato atto scrivono.A certe potenze (oltre il fatto che consuma) o si irrobustisce la componentistica o si passa a sistemi completamente sprovvisti (sarà interessante vedere cosa uscirà dai sistemi cvt dentro il carter del motore)</blockquote>