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Circonferenza gomma 70 584 ETRTO
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Testo
<blockquote data-quote="LooK Beyond" data-source="post: 214717" data-attributes="member: 413"><p>Ni. Sul numero teorico ok, sul pratico ci sarebbe purtroppo da considerare anche lo schiacciamento della gomma sotto il peso della bici+biker.</p><p>Non è così trascurabile specie col tubeless che lavora a pressioni non molto alte, di conseguenza il raggio "pratico" sarà inferiore al teorico.</p><p>Il metodo più preciso sarebbe sviluppare la circonferenza sul pavimento ma col biker in posizione sopra la bici.</p><p></p><p>Giusto per la precisione <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LooK Beyond, post: 214717, member: 413"] Ni. Sul numero teorico ok, sul pratico ci sarebbe purtroppo da considerare anche lo schiacciamento della gomma sotto il peso della bici+biker. Non è così trascurabile specie col tubeless che lavora a pressioni non molto alte, di conseguenza il raggio "pratico" sarà inferiore al teorico. Il metodo più preciso sarebbe sviluppare la circonferenza sul pavimento ma col biker in posizione sopra la bici. Giusto per la precisione ;) [/QUOTE]
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