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<blockquote data-quote="giordanovic" data-source="post: 187510" data-attributes="member: 1235"><p>anche io ho la la stessa bici carbon 160 (gran bici). Poichè la uso anche per strada l'ho dotata di due ruote con gomme lisce da 27,5.</p><p>Consigli: laticizza le gomme, lubrifica spesso la catena, comprati il calibro e controlla il consumo.</p><p>L'utente [USER=37]@emmellevu[/USER] ha messo un post dove dava indicazioni su come ottimizzare il consumo della catena e relativi ruotismi, appena lo trovo ti metto il link.</p><p>Io l'ho fatto con due catene e sono a 3000Km, sono fuori tolleranza con tutte e due tiro avanti fino a che non si romperanno (mi porto dietro quella di scorta) dopo cambierò tutto. </p><p>Ecco qui:</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.emtb-mag.com/forum/threads/cassetta-8v-ex1-pi%C3%B9-resistente-quanti-km-fate-con-un-pacco-pignoni.6056/#post-176012[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="giordanovic, post: 187510, member: 1235"] anche io ho la la stessa bici carbon 160 (gran bici). Poichè la uso anche per strada l'ho dotata di due ruote con gomme lisce da 27,5. Consigli: laticizza le gomme, lubrifica spesso la catena, comprati il calibro e controlla il consumo. L'utente [USER=37]@emmellevu[/USER] ha messo un post dove dava indicazioni su come ottimizzare il consumo della catena e relativi ruotismi, appena lo trovo ti metto il link. Io l'ho fatto con due catene e sono a 3000Km, sono fuori tolleranza con tutte e due tiro avanti fino a che non si romperanno (mi porto dietro quella di scorta) dopo cambierò tutto. Ecco qui: [URL unfurl="true"]https://www.emtb-mag.com/forum/threads/cassetta-8v-ex1-pi%C3%B9-resistente-quanti-km-fate-con-un-pacco-pignoni.6056/#post-176012[/URL] [/QUOTE]
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