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Che fine han fatto le e mtb light
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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 546789" data-attributes="member: 697"><p>Eh ma uno dei punti cruciali è proprio questo, l'autonomia: se esco con un motore light significa che la potenza che al massimo potrà erogare sarà limitata, e la potenza minima che erogherà sarà veramente tale, tutto ciò ne consegue che chi prende questo genere di emtb è uno che ha un allenamento sopra alla media, di conseguenza la pedalerà nelle assistenze minime o addirittura, visto il peso, a motore spento per lunghi tratti, ed ecco che l'autonomia non sarà più un problema!! </p><p>Ho un conoscente che con la prima Rise e batteria da 360+ Extender ci fa dei 3500 D+, ma è uno che la gamba ce l'ha, e gira anche con compagni full power, chiaro che la velocità in salita non è alta.</p><p>Principalmente le light le vedo per chi ha compagnie analoghe o chi gira con amici con mtb tradizionali ma un pò più allenati.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 546789, member: 697"] Eh ma uno dei punti cruciali è proprio questo, l'autonomia: se esco con un motore light significa che la potenza che al massimo potrà erogare sarà limitata, e la potenza minima che erogherà sarà veramente tale, tutto ciò ne consegue che chi prende questo genere di emtb è uno che ha un allenamento sopra alla media, di conseguenza la pedalerà nelle assistenze minime o addirittura, visto il peso, a motore spento per lunghi tratti, ed ecco che l'autonomia non sarà più un problema!! Ho un conoscente che con la prima Rise e batteria da 360+ Extender ci fa dei 3500 D+, ma è uno che la gamba ce l'ha, e gira anche con compagni full power, chiaro che la velocità in salita non è alta. Principalmente le light le vedo per chi ha compagnie analoghe o chi gira con amici con mtb tradizionali ma un pò più allenati. [/QUOTE]
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