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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Freefra" data-source="post: 546587" data-attributes="member: 13250">Vedi, io ho comprato la Lambo per andare agli 80. Non tutti i gusti sono alla menta. Dalla Heckler SL alla Druid a parità di montaggio ballano 1.3 kg. Quindi ha senso avere 170 watt in meno di batteria 350 watt di picco contro 1000, 60 nm contro 105? Risposta mia no, non ha senso. E si la Lambo l'ho tarata come dico io non come dice Avinox o il mercato o chicchessia. ha un eco che spinge 50 watt in più dell'eco Fazua ( ma sono 2400 MT contro 1700) un Trail che spinge 50 watt più del turbo Fazua ( ma sono 1400 MT contro 1000 a stento) un Trail a 600 watt e 85nm che Fazua o gli altri Light non possono avere, un turbo che è il turbo Avinox.Ha senso oggi avere un motore light che quando va bene ha almeno 100/150 watt di batteria meno di un Avinox e una possibilità di tarature molto più limitate si un Avinox per 1.3 kg di differenza di peso?No non ha senso ( detto da un estimatore di Light che quando.la e-bike qualsiasi ebike sulla mia bilancia inizia a segnare 21 virgola comincia ad avere l'urticaria).</blockquote>

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