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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="wally73" data-source="post: 587555" data-attributes="member: 1732">purtroppo il mondo BDC e il mondo MTB full suspension hanno in comune solo l'avere 2 ruotequindi tutti i km che hai fatto vanno benissimo per le gambe e il cuore che hai allenato, ma per il setup della bici e la guida, poco e niente.detto questo, fai il check delle viti. che è una questione puramente disicurezza.per il setting delle sospensioni la prima cosa da fare è il SAG e prorpio oggi è uscito un  video che ti può interessare[MEDIA=youtube]t5oXtKBDT6w:617[/MEDIA]per la posizione delle leve o meglio degli appoggi. sicuramente il comando motore e il companello sono totalmente errati.ma anche i freni sono troppo verticali. sul comando del telescopico non capisco bene.la cosa però su cui non posso aiutarti è la posizione di questi comandi in rapporto al manubrio.e cioè capire se ruotando sempicemente il manubrio i comandi vanno a posto. e quindi  è quello che messo male. o se il amnubrio è messo bene e invece sono i comandi da sistemare</blockquote>

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