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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Lebon" data-source="post: 578848" data-attributes="member: 18161">Gemini: <h3>La sfida della sicurezza: 360° Turbine vs MIPS</h3> <ul> <li data-xf-list-type="ul">MET Parachute MCR (con MIPS): Il MIPS è una calotta interna in plastica a basso attrito che, in caso di impatto angolare, scivola di pochi millimetri simulando il fluido cerebrospinale del cervello. È lo standard di mercato, pluritestato e focalizzato principalmente nel ridurre le forze rotazionali che causano le commozioni cerebrali.</li> <li data-xf-list-type="ul">Leatt Enduro 4.0 (con 360° Turbine Technology): Leatt non usa il MIPS ma dei piccoli dischi blu in Armourgel (un materiale che si indurisce all'impatto) posizionati a contatto con la testa. Questo sistema fa due cose: i dischi si deformano e ruotano per ridurre le forze rotazionali (come il MIPS), ma si schiacciano anche per assorbire gli impatti lineari a bassa velocità. Il verdetto sulla sicurezza: Entrambi sono omologati ASTM (downhill rated) sia con che senza mentoniera. Sulla carta, la tecnologia di Leatt è tecnicamente più completa perché gestisce anche gli impatti lineari nello stesso ingombro. Il MIPS dal canto suo vanta una diffusione e certificazioni di terze parti (come i test della Virginia Tech) imbattibili </li> </ul></blockquote>

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