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Testo
<blockquote data-quote="vicma56" data-source="post: 58086" data-attributes="member: 384"><p>Non ce l'ho con la Moterra ci mancherebbe anzi mi piacerebbe provarla....ma il confronto Sduro- Xduro è improponibile in discesa ...ma le impressioni che abbiamo su una bici o su un'altra variano in base alle nostre sensazioni. Mi sono documentato molto sulle geometrie ho postato anche un mio pensiero. </p><p>Non esiste un telaio con geometrie migliori ma esiste un telaio migliore per le nostre esigenze.</p><p>Già tra Xduro ho trovato differenze (versione 2015)...nelle 2018 hanno variato molto e anche i motori Yamaha usufruiscono telai Xduro.</p><p>Non prendiamo in considerazione il pedalare in salita ma solo l'utilizzo in discesa o percorsi Enduro Bike Park dove ho notato la differenza e la differenza la si percepisce non salendo su una bici nuova e facendo una discesa che può condizionare parecchio per via dell'euforia del momento o per l'eccitazione di quella situazione...ma la si constata con metodo e il metodo più semplice è quello di prendere un percorso o più percorsi come ho fatto io e dopo due-tre discese di prova cronometri il tempo che impieghi a farla.</p><p>Le due Xduro (180 mm )anche se con le stesse geometrie avevano forcelle con regolazioni diverse e già questo faceva una piccola differenza ...15 sec su un percorso di 9 minuti. La Sduro con geometrie non da Enduro era molto instabile specialmente sul veloce e sulle frenate in entrata curve strette e sconnesse fatica a stare in traiettoria...quindi rischi molto per fare il tempo. Sei convinto di andare forte ..come mi capitava a me con la Rx ma non é cosi è solo impressione perché sei talmente concentrato a guidare ...ma il crono è inequivocabile...perdi un sacco di tempo a controllare la bici. Non dilago perché sono OT ...ma con la Dh ce un altro abisso nelle Xduro...qui se ti piace andare forte vai veramente forte.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vicma56, post: 58086, member: 384"] Non ce l'ho con la Moterra ci mancherebbe anzi mi piacerebbe provarla....ma il confronto Sduro- Xduro è improponibile in discesa ...ma le impressioni che abbiamo su una bici o su un'altra variano in base alle nostre sensazioni. Mi sono documentato molto sulle geometrie ho postato anche un mio pensiero. Non esiste un telaio con geometrie migliori ma esiste un telaio migliore per le nostre esigenze. Già tra Xduro ho trovato differenze (versione 2015)...nelle 2018 hanno variato molto e anche i motori Yamaha usufruiscono telai Xduro. Non prendiamo in considerazione il pedalare in salita ma solo l'utilizzo in discesa o percorsi Enduro Bike Park dove ho notato la differenza e la differenza la si percepisce non salendo su una bici nuova e facendo una discesa che può condizionare parecchio per via dell'euforia del momento o per l'eccitazione di quella situazione...ma la si constata con metodo e il metodo più semplice è quello di prendere un percorso o più percorsi come ho fatto io e dopo due-tre discese di prova cronometri il tempo che impieghi a farla. Le due Xduro (180 mm )anche se con le stesse geometrie avevano forcelle con regolazioni diverse e già questo faceva una piccola differenza ...15 sec su un percorso di 9 minuti. La Sduro con geometrie non da Enduro era molto instabile specialmente sul veloce e sulle frenate in entrata curve strette e sconnesse fatica a stare in traiettoria...quindi rischi molto per fare il tempo. Sei convinto di andare forte ..come mi capitava a me con la Rx ma non é cosi è solo impressione perché sei talmente concentrato a guidare ...ma il crono è inequivocabile...perdi un sacco di tempo a controllare la bici. Non dilago perché sono OT ...ma con la Dh ce un altro abisso nelle Xduro...qui se ti piace andare forte vai veramente forte.:p [/QUOTE]
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