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<blockquote data-quote="Gelindo" data-source="post: 13890" data-attributes="member: 261"><p>L'estetica è un giudizio personale, a me la Levo esteticamente piace ma anche la Moterra mi piace. Il Garmin, per tua stessa ammissione c'è l'hai, perché come tutti i possessori di Levo sai che è quasi un'accessorio irrinunciabile. È montata meglio? Si sono d'accordo, i tre allestimenti, a parità di allestimento hanno qualcosina in più di Moterra (ma te lo fanno pagare, non è regalato). Ovviamente la Levo Comp non è montata meglio di Moterra AM1 o di Moterra LT1 e ci mancherebbe altro. La possibilità di variare i livelli non è un plus di Levo, lo possono fare anche tutti coloro che hanno Bosch e ci attaccano il Nyon (te lo può fare anche il sivende). Il vantaggio di Bosch è che la casa madre ha studiato già dei settaggi ottimali e se tu vuoi variarli ci devi pasticciare prendendo i tuoi rischi. Alla fine vale quello che ho sempre detto sono due ottime bici, la Moterra è un progetto più nuovo, fatto sfruttando esperienze positive e negative fatte da altri e quindi è un evoluzione rispetto a Levo che è stata la bici che ha alzato l'asticella per prima. Sono palle che il telaio di Levo è meglio di Moterra. Vorrebbe dire che in Cannondale con due anni di tempo per fare esperienza in più di Specialized hanno tappato un telaio. Non credo proprio possa essere vero. L'anno prossimo se specialized farà una nuova Levo, probabilmente, anzi ne sono sicuro farà una bike migliore rispetto a Moterra.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gelindo, post: 13890, member: 261"] L'estetica è un giudizio personale, a me la Levo esteticamente piace ma anche la Moterra mi piace. Il Garmin, per tua stessa ammissione c'è l'hai, perché come tutti i possessori di Levo sai che è quasi un'accessorio irrinunciabile. È montata meglio? Si sono d'accordo, i tre allestimenti, a parità di allestimento hanno qualcosina in più di Moterra (ma te lo fanno pagare, non è regalato). Ovviamente la Levo Comp non è montata meglio di Moterra AM1 o di Moterra LT1 e ci mancherebbe altro. La possibilità di variare i livelli non è un plus di Levo, lo possono fare anche tutti coloro che hanno Bosch e ci attaccano il Nyon (te lo può fare anche il sivende). Il vantaggio di Bosch è che la casa madre ha studiato già dei settaggi ottimali e se tu vuoi variarli ci devi pasticciare prendendo i tuoi rischi. Alla fine vale quello che ho sempre detto sono due ottime bici, la Moterra è un progetto più nuovo, fatto sfruttando esperienze positive e negative fatte da altri e quindi è un evoluzione rispetto a Levo che è stata la bici che ha alzato l'asticella per prima. Sono palle che il telaio di Levo è meglio di Moterra. Vorrebbe dire che in Cannondale con due anni di tempo per fare esperienza in più di Specialized hanno tappato un telaio. Non credo proprio possa essere vero. L'anno prossimo se specialized farà una nuova Levo, probabilmente, anzi ne sono sicuro farà una bike migliore rispetto a Moterra. [/QUOTE]
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