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Testo
<blockquote data-quote="Nazar4" data-source="post: 578729" data-attributes="member: 23951"><p>L'angolo di sterzo molto aperto porta come conseguenza una geometria naturalmente sbilanciata sul posteriore, penso che qui ci sia poco da discutere, magari la Moterra è allineata ad altre biciclette simili ed il mio riscontro è dettato forse dall'abitudine di angoli sui 65°/66° .</p><p>Il Sag è del 30%</p><p></p><p>Per il dislivello, non credo che esista una risposta universale....ovviamente dipende dal percorso, dai km totali, dalla configurazione dell'assistenza, dal peso del biker.....</p><p>Diciamo che con un buon allenamento 40km/1500m sono raggiungibili.....almeno per me....ma leggo di chi ne fa di più...quindi ovviamente è tutto molto soggettivo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nazar4, post: 578729, member: 23951"] L'angolo di sterzo molto aperto porta come conseguenza una geometria naturalmente sbilanciata sul posteriore, penso che qui ci sia poco da discutere, magari la Moterra è allineata ad altre biciclette simili ed il mio riscontro è dettato forse dall'abitudine di angoli sui 65°/66° . Il Sag è del 30% Per il dislivello, non credo che esista una risposta universale....ovviamente dipende dal percorso, dai km totali, dalla configurazione dell'assistenza, dal peso del biker..... Diciamo che con un buon allenamento 40km/1500m sono raggiungibili.....almeno per me....ma leggo di chi ne fa di più...quindi ovviamente è tutto molto soggettivo [/QUOTE]
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