Cannondale Moterra 2020 / 2021

[alexnotari65]

Ok. Ho acquistato il manubrio in carbonio... ora siamo a 23.4kg, ma vorrei fare di più.
Con il progetto della batteria da 500, il copri motore in carbonio, la sella leggera e forse anche delle pedivelle in carbonio, mi dovrei assestare intorno ai 22kg... che é sempre un peso importante, ma sicuramente meglio dei circa 25 della bici nuova.
Togliendo anche il faro anteriore scenderei a 21.8 circa.

Tornando alle pedivelle, chiedo un parere...
É consigliabile montarle su una e-mtb?
Faccio spesso sentieri molto scassati... c'é il pericolo di rotture? Qualcuno per caso le ha mai avute su una mtb?
Grazie.

Per le pedivelle in carbonio io le ho sulla mia Trek, ma le ho pellicolate e in punta ho messo gli appositi "gommini" per evitare che si rovini picchiandole sui sassi. Se guardi in rete li trovi di vari colori.

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[Climber Snail]

Per le pedivelle in carbonio io le ho sulla mia Trek, ma le ho pellicolate e in punta ho messo gli appositi "gommini" per evitare che si rovini picchiandole sui sassi. Se guardi in rete li trovi di vari colori.

Che marca sono? Puoi darmi un link per favore?
I gommini immagino siano a parte...
Grazie.

 

[alexnotari65]

Che marca sono? Puoi darmi un link per favore?
I gommini immagino siano a parte...
Grazie.

Dici la marca delle pedivelle? sono quelle di serie che monta la 9.9 Powerfly, e sono le e*thirteen TRS carbon; tieni però presente che erano montate sul precedente Bosch, per cui erano sicuramente diverse da quelle che puoi montare sulla tua.
mentre invece per le protezioni, guarda un po' qui su Amazon o in negozi per ciclismo, e guarda soprattutto la dimensione delle pedivelle, perché le mie sono un po' più larghe del normale e le protezioni non entrano in maniera perfetta, ma comunque ce le ho fatte stare!! vedi foto.

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[Climber Snail]

Grazie 1000. Perfetto.

 

[Calateo]

Ciao a tutti. Dopo il giro di oggi fallito, vorrei comprare un forcellino per moterra 3 ultimo modello. Qualcuno sa dirmi il codice e dove poterlo comprare online? Oltre al rivenditore o un meccanico...
Domanda due, ma lo shop accessori cannondale non esiste più?

 

[Rolly]

Ciao a tutti. Dopo il giro di oggi fallito, vorrei comprare un forcellino per moterra 3 ultimo modello. Qualcuno sa dirmi il codice e dove poterlo comprare online? Oltre al rivenditore o un meccanico...
Domanda due, ma lo shop accessori cannondale non esiste più?

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[lucafam]

Qualche possessore di moterra Se 2020?!? Vorrei dei pareri su come si è trovato!

 

[Climber Snail]

Qualche possessore di moterra Se 2020?!? Vorrei dei pareri su come si è trovato!

Ho una Moterra 1, ma ho provato per 2 giorni la SE.
Sicuramente dal punto di vista puramente discesistico, ha dei punti a favore rispetto l'intera gamma Cannondale E, ma per quanto mi riguarda, non la cambierei con la mia.
Credo che tutto dipenda da cosa si vuole fare, ma personalmente una doppia piastra su una elettrica non ce la vedo.
A mio modo di vedere, "l'impaccio" dello sterzo é evidente e per un utilizzo all mountain o enduro, risulta limitante.
Una volta in cima le cose cambiano... in velocità é molto stabile, e anche sullo sconnesso si comporta in modo sicuro e prevedibile.
Le traiettorie riescono meglio che sulla 1, e si ha la sensazione di avere più controllo.
Ho notato molta differenza tarando bene le sospensioni.... cosa che sulla 1 non noto in maniera evidente.
Ripeto che mai farei cambio, ma se il tuo utilizzo é prettamente discesistico o comunque bike park, potrebbe essere una scelta azzeccata.

Parere personale.
Ciao!

 

[lucafam]

Ho una Moterra 1, ma ho provato per 2 giorni la SE.
Sicuramente dal punto di vista puramente discesistico, ha dei punti a favore rispetto l'intera gamma Cannondale E, ma per quanto mi riguarda, non la cambierei con la mia.
Credo che tutto dipenda da cosa si vuole fare, ma personalmente una doppia piastra su una elettrica non ce la vedo.
A mio modo di vedere, "l'impaccio" dello sterzo é evidente e per un utilizzo all mountain o enduro, risulta limitante.
Una volta in cima le cose cambiano... in velocità é molto stabile, e anche sullo sconnesso si comporta in modo sicuro e prevedibile.
Le traiettorie riescono meglio che sulla 1, e si ha la sensazione di avere più controllo.
Ho notato molta differenza tarando bene le sospensioni.... cosa che sulla 1 non noto in maniera evidente.
Ripeto che mai farei cambio, ma se il tuo utilizzo é prettamente discesistico o comunque bike park, potrebbe essere una scelta azzeccata.

Parere personale.
Ciao!

Beh la mia scelta attualmente è tra moterra se e kenevo expert, entrambe con doppia piastra. Unico dubbio la Moterra ha 160-180 mentre la kenevo è un 180-180, secondo voi per come è studiata la moterra questi 20mm sono così influenti?

 

[maramouse]

Beh la mia scelta attualmente è tra moterra se e kenevo expert, entrambe con doppia piastra. Unico dubbio la Moterra ha 160-180 mentre la kenevo è un 180-180, secondo voi per come è studiata la moterra questi 20mm sono così influenti?

Ciao, la mia opinione è che non sono quei 20 mmdi escursione, in più, che ti possono "cambiare la vita", ad esempio, io sono passato da una kenevo expert 2018 ad una Norco sight VLT, da una freeride, ad una all-mountain con 150 mm di escursione posteriore e sinceramente vado molto meglio con quest'ultima, mi sembra di essere passato dal guidare un bilico ad una smart e i tempi di strava, in discesa, sui trails liguri che frequento, si sono tutti abbassati.
Un mio amico di uscite, una bella "manetta" in discesa, ha preso da poco la Moterra SE, dopo aver avuto due kenevo, la 2018 e la 2019 ed anche per lui, i tempi in discesa, si sono abbassati e mi conferma le stesse mie sensazioni, ma mentre la mia sight è molto giocosa, ma essendo corta di interasse, è meno stabile, la sua moterra, invece, è anche bella stabile nello scassato,

 

[Leio]

Ciao, la mia opinione è che non sono quei 20 mmdi escursione, in più, che ti possono "cambiare la vita", ad esempio, io sono passato da una kenevo expert 2018 ad una Norco sight VLT, da una freeride, ad una all-mountain con 150 mm di escursione posteriore e sinceramente vado molto meglio con quest'ultima, mi sembra di essere passato dal guidare un bilico ad una smart e i tempi di strava, in discesa, sui trails liguri che frequento, si sono tutti abbassati.
Un mio amico di uscite, una bella "manetta" in discesa, ha preso da poco la Moterra SE, dopo aver avuto due kenevo, la 2018 e la 2019 ed anche per lui, i tempi in discesa, si sono abbassati e mi conferma le stesse mie sensazioni, ma mentre la mia sight è molto giocosa, ma essendo corta di interasse, è meno stabile, la sua moterra, invece, è anche bella stabile nello scassato,

Mia pura curiosità, dove girate in Liguria?

 

[maramouse]

Mia pura curiosità, dove girate in Liguria?

Ciao, principalmente, a Finale Ligure, Konca Verde a Savona e Sestri Levante

 

[Leio]

Ok, giriamo nelle stesse zone

 

[maramouse]

ciao a tutti, sto aspettando una moterra 2, taglia small, quindi 27,5 alla quale cambierò forcella con la mia attuale fox 36 grip2 170 e volevo cambiare anche l'ammo con un fox x2 ma non ci sta, a quanto mi dice il mio rivenditore, quindi, sono in alto mare, su cosa mettere, al posto del rockshox di serie e chiedo, se qualcuno, lo ha cambiato e con cosa, grazie per l'attenzione.

 

[lucafam]

Ragazzi una domanda,
Per i possessori delle taglie m il reggisella telescopico è corto con i suoi soli 120 mm di escursione?!