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<blockquote data-quote="Luciano7777" data-source="post: 336081" data-attributes="member: 13005"><p>ATOMX LYNX 6 PRO-S questa è la mia, quindi ti capisco benissimo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> per rispondere all'altro utente, il danno ci può essere perché il motore è stato pensato per essere pedalato a deternate cadenze. Un rapporto lungo che ti fa spingere a 50 pedalate al minuto, manda sotto sforzo il motore. C'è una app per la Turbo Levo, blevo, in tanti la conoscono, che addirittura ti mostra in tempo reale il range ottimale di cadenza da tenere e ti avvisa se stai troppo basso</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Luciano7777, post: 336081, member: 13005"] ATOMX LYNX 6 PRO-S questa è la mia, quindi ti capisco benissimo :) per rispondere all'altro utente, il danno ci può essere perché il motore è stato pensato per essere pedalato a deternate cadenze. Un rapporto lungo che ti fa spingere a 50 pedalate al minuto, manda sotto sforzo il motore. C'è una app per la Turbo Levo, blevo, in tanti la conoscono, che addirittura ti mostra in tempo reale il range ottimale di cadenza da tenere e ti avvisa se stai troppo basso [/QUOTE]
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