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<blockquote data-quote="spider1" data-source="post: 288963" data-attributes="member: 6775"><p>Anche meno di 46$ <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> , io ci ho fatto una 29 prima di comprare la e-bike , dal manettino e cambio SLX 11V , cassetta 11-42 sunrace, guarnitura freni, etc stà ancora funzionando perfettamente...... penso che siano cloni i pezzi SLX ma cambiata perfetta e durata per ora identica , su questa bici ci ho montato un Tongsheng e batteria da 15Ah , un paio di settimane fà l'ho portata alla casetta in appennino 1200mt di dislivello tranquillamente....</p><p></p><p>Ora che mi fai pensare il Tongsheng viene dato con corona di 42 , anno scorso ho fatto sentieri e stade di appennino con il 42-42 tanto per ritornare all'argomento della discussione , e il TDZ2 spinge meno dell'Oli che ho adesso.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spider1, post: 288963, member: 6775"] Anche meno di 46$ ;) , io ci ho fatto una 29 prima di comprare la e-bike , dal manettino e cambio SLX 11V , cassetta 11-42 sunrace, guarnitura freni, etc stà ancora funzionando perfettamente...... penso che siano cloni i pezzi SLX ma cambiata perfetta e durata per ora identica , su questa bici ci ho montato un Tongsheng e batteria da 15Ah , un paio di settimane fà l'ho portata alla casetta in appennino 1200mt di dislivello tranquillamente.... Ora che mi fai pensare il Tongsheng viene dato con corona di 42 , anno scorso ho fatto sentieri e stade di appennino con il 42-42 tanto per ritornare all'argomento della discussione , e il TDZ2 spinge meno dell'Oli che ho adesso..... [/QUOTE]
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