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Testo
<blockquote data-quote="Quezo" data-source="post: 19910" data-attributes="member: 761"><p>We di test della yari e mono tarati a dovere... voto 11!!</p><p>Ora si può dire che la bici lavora come dovrebbe!</p><p>In pratica ho cambiato bici!</p><p>Poryata a 160 e taratura..Ora la forcella sostiene gli affondamenti, in discesa non si chiude sempre tutta come prima e mantiene in assetto ànche il retro, che prima perdeva di aderenza.. questo lo sentivo anche nelle semplicissime discese su carrareccia dove la ruota posteriore perdeva sempre aderenza.</p><p>Inoltre cambiato il disco anteriore con 203 magura...tutto.un altro freno.</p><p>A mio avviso i freni vanno benissimo...e oggi in discesa li ho.messi alla frusta.</p><p>Prossimo upgrade che so che porterà la bestia in discesa ad essere veramente aggressiva... serie sterzo per aprire di 1 grado l'angolo di sterzo </p><p>Oggi 45 km x 1600 in 3.5 ore. E io in bici sobo 95 kg..Finito con una tacca.. che si vuole di piu!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Quezo, post: 19910, member: 761"] We di test della yari e mono tarati a dovere... voto 11!! Ora si può dire che la bici lavora come dovrebbe! In pratica ho cambiato bici! Poryata a 160 e taratura..Ora la forcella sostiene gli affondamenti, in discesa non si chiude sempre tutta come prima e mantiene in assetto ànche il retro, che prima perdeva di aderenza.. questo lo sentivo anche nelle semplicissime discese su carrareccia dove la ruota posteriore perdeva sempre aderenza. Inoltre cambiato il disco anteriore con 203 magura...tutto.un altro freno. A mio avviso i freni vanno benissimo...e oggi in discesa li ho.messi alla frusta. Prossimo upgrade che so che porterà la bestia in discesa ad essere veramente aggressiva... serie sterzo per aprire di 1 grado l'angolo di sterzo Oggi 45 km x 1600 in 3.5 ore. E io in bici sobo 95 kg..Finito con una tacca.. che si vuole di piu! [/QUOTE]
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