Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
Motori
Brose
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="em_1958" data-source="post: 39362" data-attributes="member: 196"><p>Mi chiedo se anche una cadenza sostenuta (al di là della percentuale di assistenza che si sta utilizzando) porta ad un surriscaldamento del motore con conseguenze che hai ben descritto.</p><p>Conosciamo il comportamento di certi motori i quali con cadenze sostenute cominciano a tagliare più o meno bruscamente, quindi se associamo una cadenza sostenuta con un'assistenza alta avremo un motore in crisi molto presto ?</p><p>Quanto la qualità dei materiali (più che la quantità) conta per dissipare al meglio ? Potremo pensare ad un circuito forzato di raffreddamento oppure l'utilizzo del rame.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="em_1958, post: 39362, member: 196"] Mi chiedo se anche una cadenza sostenuta (al di là della percentuale di assistenza che si sta utilizzando) porta ad un surriscaldamento del motore con conseguenze che hai ben descritto. Conosciamo il comportamento di certi motori i quali con cadenze sostenute cominciano a tagliare più o meno bruscamente, quindi se associamo una cadenza sostenuta con un'assistenza alta avremo un motore in crisi molto presto ? Quanto la qualità dei materiali (più che la quantità) conta per dissipare al meglio ? Potremo pensare ad un circuito forzato di raffreddamento oppure l'utilizzo del rame. [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Motori
Brose
Alto
Basso