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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="biker10" data-source="post: 576058" data-attributes="member: 20137">vedo che non sono l'unico a preferire l'overrun del bosch all'"impastato" avinox.  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />bosch ha creato un vero motore per mtb. al contrario ritengo avinox, come lo chiamo io una "engwie-bike" <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> "rimarchiata" perché il motore "spinge uguale" ad una delle tante bici che vediamo in giro tutti i giorni nelle nostre città.    e vedo che finalmente qualche rider piu esperto comincia a far notare le differenze.ho la sensazione che in tanti si stiano facendo fregare da tutto questo marketing messo su da dji.   non dico che faccia schifo perché non é cosi.  ma ho la sensazione come dicono anche daniel ed il suo amico, che questo motore sia piu dedicato ad un amatore, magari poco allenato che ha bisogno solo di una "grossa spinta" ma piu lineare. bosch a mio parere personale rimane ad oggi un motore pensato ed ideato per i rider piu esperti ed appassionati. sono sicuramente 2 filosofie diverse. sicuramente c'è chi preferisce uno piuttosto dell'altro, ma io ad oggi preferisco nettamente "il modo di spingere" del bosch.</blockquote>

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