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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="Mrslate" data-source="post: 556558" data-attributes="member: 478">Non l’ho provato lo uso proprio: secondo me è utile in casi specifici, se fai giri con muscolari oppure se hai lughi tratti in falsopiano i consumi si riducono di un bel po’ rispetto ad eco. Non ho ben capito la ratio del funzionamento però: l’idea che mi sono fatto è che l’assistenza varia in funzione della cadenza media, oltre alla potenza che imprimi sul pedale,  per cui ad inizio giro ti da più supporto rispetto a fine giro ma è solo una mia idea.Quando esco con altri ebiker invece lo trovo meno utile ma dipende dal ritmo che si tiene in gruppo.Per quello che nel post precedente auspicavo che si potessero salvare più settaggi, ad esempio mappa per giro con muscolari e mappa assistenze per uscite con ebiker.</blockquote>