Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
Motori
Bosch Smart System
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="SandroRiz" data-source="post: 514455" data-attributes="member: 188"><p>perché mi fido degli ing. Bosch che abbiano fatto un BMS come si deve (non ci vuole un genio!) e perché come ho scritto nelle mie esperienze passate anche dopo 2.5/3 anni (la vita media delle mie bici) usandole in questo modo non ho notato particolari segni di degrado. I metri di D+ che faccio con la batt nuova e con la batt tenuta attaccata dopo 2 o 3 anni sono bene o male gli stessi.</p><p></p><p>Se mi parli di sicurezza forse è diverso, ma anche qui presumo che Bosch una risk-matrix (o una analisi RAMS) l'abbia fatta, altrimenti a pagina 1 del manuale ci sarebbe un enorme punto esclamativo giallo con scritto "a fine ricarica staccare immediatamente il caricabatteria dalla presa di corrente!" Di sicuro ci sarà scritto ma come consiglio </p><p></p><p>Che sia meglio farlo a livello logico non si discute... che abbia voglia o che mi ricordi, X ore dopo finito il giro di andare in cantina a staccare una presa è un'altra certezza <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SandroRiz, post: 514455, member: 188"] perché mi fido degli ing. Bosch che abbiano fatto un BMS come si deve (non ci vuole un genio!) e perché come ho scritto nelle mie esperienze passate anche dopo 2.5/3 anni (la vita media delle mie bici) usandole in questo modo non ho notato particolari segni di degrado. I metri di D+ che faccio con la batt nuova e con la batt tenuta attaccata dopo 2 o 3 anni sono bene o male gli stessi. Se mi parli di sicurezza forse è diverso, ma anche qui presumo che Bosch una risk-matrix (o una analisi RAMS) l'abbia fatta, altrimenti a pagina 1 del manuale ci sarebbe un enorme punto esclamativo giallo con scritto "a fine ricarica staccare immediatamente il caricabatteria dalla presa di corrente!" Di sicuro ci sarà scritto ma come consiglio Che sia meglio farlo a livello logico non si discute... che abbia voglia o che mi ricordi, X ore dopo finito il giro di andare in cantina a staccare una presa è un'altra certezza :-) [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Motori
Bosch Smart System
Alto
Basso