News Bosch presenta il sistema intelligente e una batteria da 750Wh

pedalerosso

Ebiker grandissimus
18 Settembre 2016
1.406
487
83
56
toscana
Bici
Jam2
E aggiungo anche che quando per il 2023 penso uscirà il nuovo motore, le bici comprate con il 2022 varranno molto poco, o poco più delle bici con il Gen4 attuale che poi a parte la settabilita e identico, come da sito Bosch ....
 

Starsimy

Ebiker normalus
4 Agosto 2021
51
14
8
41
Perugia
Bici
Fantic XMF 1.7 2021
Ma perché dovrei acquistare un motore con una batteria che mi dura per due giri!!!
Perché non fare batterie modulari.
Es io( ed il 90%) con 350 wh per i miei giri giri soliti basta.
Inserendo un extender 150(??) Farei giri più lunghi.
Partendo da una batteria da 500 wh si fa quasi tutto...ma con un extender posso fare roba tosta.
Ora ti devi obbligatoriamente portare appresso 4.5 kg di batteria che di norma utilizzi solo al50%.
Eh....ma se faccio un giro epico???
Lo fai una volta all'anno...per il resto hai una zavorra.....
Secondo me i Watt ora giusti sono 720 ... La zavorra cè . Si rischia di tornare con il 30-20% ma figurati se ci sputo sopra . Meglio abbondare che defigere . Inoltre ci sono le nuove ebike leggere con 250w di batterie se vuoi meno zavorra.
Comunque io amo avere batteria . Nel caso di giri hard posso contare su una riserva maggiore che mi permette comunque di tornare tranquillamente a casa anche per vie tortuose oppure distanze più lunghe.
 

turboazeta

Ebiker pedalantibus
4 Maggio 2018
170
60
28
40
riva
Bici
holland
io ho preso una CUBE Tm 160 27.5 a giugno 2021 ...ho messo il NYON sul tubo centrale con un supporto da me creato..... settaggio assistenza principale 100 % ..... ho circa 2400 d+ di dislivello e mi va bene....( vuole dire pedalare almeno 3 ore senza considerare le soste)

credo che cmq in futuro dai 700 ai 900 watt sarà lo standart per le E bike...
 

Whistlermax

Ebiker velocibus
11 Dicembre 2019
304
143
43
Fosciandora
Bici
Cube Hybrid 140 HPC 625 SL 29
Il nuovo sistema è incompatibile col 2021. Connessioni diverse, chiaro che resta tutto in vendita, la cube taglia s es non può essere equipaggiata con la batteria 750 per cui viene da sé che sussisteranno i due sistemi. Vuoi la 625 tieni il 2021 vuoi qualcosa di più compri la nuova o metti un'extender. C'era chi brontolava del kiox troppo ingombrante..ora questi soggetti cosa dicono? Assistenza variabile ? Beh, o ti compri il nyon o la bici 2022. Niente è obbligo. Il vizio di non essere mai contenti però non passa col tempo, anzi..forse gli altri sistemi ci regalano qualcosa, a me personalmente no, allora?
 

emml

Ebiker pedalantibus
15 Settembre 2016
108
42
28
Zena
L'annuncio di bosch sinceramente mi lascia assolutamente indifferente.....
Bosch come tutti gli altri produttori non è un ente benefico, fa i propri interessi E noi come utenti finali ci dobbiamo adeguare nel bene e nel male.... poi ognuno può parlare di marketing di batterie che da 500 a 750 Non non si sono tecnologicamente così evolute per cui potevano già farle fin dall'inizio più capienti... Visto che più la batteria è grassa più è capiente!
La domanda che mi faccio e che molti di voi si potranno fare è la seguente:
- Da possessore di una rail 9.7 del 2020 Ho necessità di comprare assolutamente una nuova bicicletta con la nuova tecnologia presentata?
- settaggi personali: personalmente non mi interessano per questo ho scartato una turbo levo al momento della scelta troppe seghe mentali che portano via del tempo a quel poco che personalmente io riesco a dedicare alla mia passione....
- con la 625 mi sto divertendo come un matto giri da 20-30 km con 800-900 metri dislivello fatti nel poco tempo a mia disposizione.... Rientro a casa praticamente con due o tre tacche: raramente forse una o due volte all'anno faccio giri per me epici da oltre 50 km con oltre 1800 metri di dislivello.... Quando dura per me la batteria da 625 pure troppo!!! In futuro sarebbe bello avere una bici che accetta batteria da 750 mah che ti permette di decidere di uscire magari con una da 500 perché ovviamente più capiente è la batteria, più è pesante! E questo discorso vale anche in presenza delle MTB light perché queste ultime non ti danno mai la potenza piena che ti fornisce il motore Bosch in questione e che per fortuna continua ad essere uguale all'attuale....

Quindi riassumendo se sei sempre a corto di batteria e/o non puoi fare a meno di cucirti le assistenze....il nuovo sistema è obbligatorio... altrimenti vivi sereno e pensa a goderti quello che hai!
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
4.492
1.807
113
Bologna/Capoliveri
Bici
Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Bosch nel 2020/2021 ha sfornato aggiornamenti interessantissimi per il gen 4.
Prima gli 85 nm poi tour + che copre tutta la gamma delle assistenze.
C'è sempre Emtb classico per avere più potenza.
Io ho sempre lamentato la poca "presenza" di Eco,quindi era gradito un sistema come quello che verrà.
Ora,dopo gli aggiornamenti che ho citato,sembra quasi una presa in giro la possibilità di settare le assistenze in presenza di tali modalità adattive.
La possibilità di aggiornare OTA invece è ASSOLUTAMENTE interessante e finalmente!!!!
Il fatto che non sarà esteso ai motori gen 4 attuali è veramente strano.
Comunque....
 
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Whistlermax

Ebiker velocibus
11 Dicembre 2019
304
143
43
Fosciandora
Bici
Cube Hybrid 140 HPC 625 SL 29
Bosch nel 2020/2021 ha sfornato aggiornamenti interessantissimi per il gen 4.
Prima gli 85 nm poi tour + che copre tutta la gamma delle assistenze.
C'è sempre Emtb classico per avere più potenza.
Io ho sempre lamentato la poca "presenza" di Eco,quindi era gradito un sistema come quello che verrà.
Ora,dopo gli aggiornamenti che ho citato,sembra quasi una presa in giro la possibilità di settare le assistenze in presenza di tali modalità adattive.
La possibilità di aggiornare OTA invece è ASSOLUTAMENTE interessante e finalmente!!!!
Il fatto che non sarà esteso ai motori gen 4 attuali è veramente strano.
Comunque....
Basta prendere il nyon e adatti ciò che vuoi.
 
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Axter

Ebiker novello
25 Agosto 2020
13
8
3
Monza
Bici
Focus Thron
Ma perché dovrei acquistare un motore con una batteria che mi dura per due giri!!!
Perché non fare batterie modulari.
Es io( ed il 90%) con 350 wh per i miei giri giri soliti basta.
Inserendo un extender 150(??) Farei giri più lunghi.
Partendo da una batteria da 500 wh si fa quasi tutto...ma con un extender posso fare roba tosta.
Ora ti devi obbligatoriamente portare appresso 4.5 kg di batteria che di norma utilizzi solo al50%.
Eh....ma se faccio un giro epico???
Lo fai una volta all'anno...per il resto hai una zavorra.....
Infatti è una follia.. se voglio una moto prendo una moto .. io ho una focus con batteria da 500 e basta e avanza! Un cavolo di extender per i tedeschi è troppo complicato da realizzare per coprire quelle 2-3 uscite fuori targhet?!? prossima ebike non sarà con Bosch! Probabilmente shimano (magari una bici sui 20 kg)
 
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Whistlermax

Ebiker velocibus
11 Dicembre 2019
304
143
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Fosciandora
Bici
Cube Hybrid 140 HPC 625 SL 29
Ma se ho appena scritto che allo stato attuale delle possibilità del gen 4 con modalità adattive non serve più, a mio parere,modificare le assistenze.....
Adattive emtb e tour +, ma se vuoi modificare eco non puoi a meno che tu non abbia il nyon su modelli in corso oppure modelli nuovi 2022.
Poi c'è chi non gradisce tour+ perché lo ritiene clone di emtb, e lo potrebbe modificare a suo piacimento. Personalmente son contento così. Ho ordinato la cube factory team 2022 e rivenderò il nyon per non utilizzo che avevo messo sulla attuale al posto del kiox.
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
4.802
2.234
113
56
Parma
Bici
Orbea Wild Team
Adattive emtb e tour +, ma se vuoi modificare eco non puoi a meno che tu non abbia il nyon su modelli in corso oppure modelli nuovi 2022.
Poi c'è chi non gradisce tour+ perché lo ritiene clone di emtb, e lo potrebbe modificare a suo piacimento. Personalmente son contento così. Ho ordinato la cube factory team 2022 e rivenderò il nyon per non utilizzo che avevo messo sulla attuale al posto del kiox.
Tour+ è mooolto diverso da Emtb, chi afferma il contrario non lo ha provato.
E comunque non sarebbe personalizzabile, tanto come Emtb.
 

Whistlermax

Ebiker velocibus
11 Dicembre 2019
304
143
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Fosciandora
Bici
Cube Hybrid 140 HPC 625 SL 29
Tour+ è mooolto diverso da Emtb, chi afferma il contrario non lo ha provato.
E comunque non sarebbe personalizzabile, tanto come Emtb.
Non ho detto questo. Sono due programmi di aiuto diversi. Tour+ non gradito da alcuni e per questo ragioni rimangono su tour normale. Se vuoi modificare eco o tour(non +) devi avere nyon. Ho tour + e lo gradisco molto..
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
4.802
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113
56
Parma
Bici
Orbea Wild Team

emml

Ebiker pedalantibus
15 Settembre 2016
108
42
28
Zena
scusate l'OT ma che differenza c'è tra tour + e emtb? non si rischia una sovrapposizione tra i 2? l'autonomia migliora veramente o è aria fritta? ancora non lo capisco....(in più trek pare avere la possibilità di un emtb light che però fprse corrisponde al tour +.....bah...)
se c'è un link di discussione ad hoc, gentilmente indicatemelo...

grazie 1000

ciao

enzo
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Parma
Bici
Orbea Wild Team
scusate l'OT ma che differenza c'è tra tour + e emtb? non si rischia una sovrapposizione tra i 2? l'autonomia migliora veramente o è aria fritta? ancora non lo capisco....(in più trek pare avere la possibilità di un emtb light che però fprse corrisponde al tour +.....bah...)
se c'è un link di discussione ad hoc, gentilmente indicatemelo...

grazie 1000

ciao

enzo
Qui, da pag. 129 in avanti se ne parla ampiamente.

L'autonomia migliora se adesso non fai tutto in Eco logicamente, perchè è comunque un'assistenza variabile, per cui arriva ad avere ottimi livelli di potenza, MA ci devi mettere della gamba per farla rendere.
 
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