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Bosch presenta il nuovo Performance Line CX
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Testo
<blockquote data-quote="fix62" data-source="post: 234248" data-attributes="member: 6386"><p>Capisco il tuo punto di vista. Anche se purtroppo sono almeno 15gg che non lo uso , ti posso dire che il gen4 è un gran motore, e i vantaggi sono tanti. Te lo dico perché ho avuto (e molto apprezzato) il gen2. Per come uso la bici, tantissimo mi interessava la batteria 625 (un altro mondo.....), un telaio più raccolto e più facile , grazie al motore più piccolo. Pedalare a motore spento è molto comodo, quasi come una MTB, grazie alla corona ''grande'' . Rumore poi veramente contenuto......visto che motore e telaio credo che rimarranno molto simili per 3-4</p><p>Anni sui nuovi modelli (sostanzialmente riverniciati). Per questo motivo, volendo Bosch, si che era il momento di cambiare.........</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fix62, post: 234248, member: 6386"] Capisco il tuo punto di vista. Anche se purtroppo sono almeno 15gg che non lo uso , ti posso dire che il gen4 è un gran motore, e i vantaggi sono tanti. Te lo dico perché ho avuto (e molto apprezzato) il gen2. Per come uso la bici, tantissimo mi interessava la batteria 625 (un altro mondo.....), un telaio più raccolto e più facile , grazie al motore più piccolo. Pedalare a motore spento è molto comodo, quasi come una MTB, grazie alla corona ''grande'' . Rumore poi veramente contenuto......visto che motore e telaio credo che rimarranno molto simili per 3-4 Anni sui nuovi modelli (sostanzialmente riverniciati). Per questo motivo, volendo Bosch, si che era il momento di cambiare......... [/QUOTE]
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