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Bosch presenta il nuovo Performance Line CX
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Testo
<blockquote data-quote="Spacepadrino" data-source="post: 175019" data-attributes="member: 298"><p>Scusate ma perchè siete così convinti che non sarà più possibile eludere i blocchi motore? Lo stesso motore esiste già con due diverse assistenze e velocità massime quindi..... è già open in partenza.</p><p>I controlli sono volti ad eludere solo i programmi di terze parti, per evitare i problemi che si stanno manifestando su SHIMANO, cioè programmi (software ottimi fatti da grandi "hacker" con conoscenze meccaniche pari a zero) che danno la possibilità a a cani e porci di modificare le caratteristiche di rendimento di un motore senza sapere neanche quali sono i suoi limiti.</p><p></p><p>Tutti i sivende fanno "vanto" di quanto riescano a pompare i motori SHIMANO all'inverosimile tanto da sconsigliarti già in partenza tutti gli altri motori.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spacepadrino, post: 175019, member: 298"] Scusate ma perchè siete così convinti che non sarà più possibile eludere i blocchi motore? Lo stesso motore esiste già con due diverse assistenze e velocità massime quindi..... è già open in partenza. I controlli sono volti ad eludere solo i programmi di terze parti, per evitare i problemi che si stanno manifestando su SHIMANO, cioè programmi (software ottimi fatti da grandi "hacker" con conoscenze meccaniche pari a zero) che danno la possibilità a a cani e porci di modificare le caratteristiche di rendimento di un motore senza sapere neanche quali sono i suoi limiti. Tutti i sivende fanno "vanto" di quanto riescano a pompare i motori SHIMANO all'inverosimile tanto da sconsigliarti già in partenza tutti gli altri motori. [/QUOTE]
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