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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="fear_factory84" data-source="post: 572601" data-attributes="member: 13588">si ma attualmente e' un prodotto morto, e chi come me ha i bosch non smart si attacca e basta, ha una bici di 4 anni gia' obsoleta e defunta da questo punto di vista.nella mia se togli il kiox la bici diventa una pesante bici muscolare. Puoi mettere il purion sul manubrio, ma e' ancora peggio.sinceramente il mio cavo del kiox passa con gli elastici sotto al manubrio e poi insieme al cavo del deragliatore. Mai avuto alcun problema con i rami. Mai preso un ramo in zona sterzo (e probabilmente se arrivi a prenderlo, hai molti altri problemi a cui pensare rispetto a salvaguardare i cavi!).Quel che e' certo e' che la serie sterzo bella chiusa e sigillata senza cavi dentro ti costa molto meno nel tempo. Se la pulisci e ingrassi una volta l'anno e non ci spari acqua a pressione dentro, ti dura in eterno. Lo stesso non si puo' dire per quelle odiose serie sterzo con i cavi dentro della acros.</blockquote>

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