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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Bengi" data-source="post: 42438" data-attributes="member: 1855">Fantastico questo Nyon, non avevo mai visto in dettaglio tutti i parametri che vengono monitorati. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite113" alt=":eek:" title="Eek!    :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" />Comunque il nocciolo della questione e' capire se col Bosch si consuma meno a basse o alte cadenze, ai vari livelli di assistenza.I test dovrebbero essere molto accurati, facendo in modo che sulla stessa salita cambi solo la cadenza di pedalata.Quindi, se hai voglia, potresti considerare una salita abbastanza lunga (direi minimo 7-8 km) non troppo estrema e piuttosto regolare (anche su asfalto) che ti consenta di pedalare alla stessa velocita', ma con rapporti (cadenze) diverse.Quindi, riassumendo, tale salita dovrebbe essere percorsa (anche in giornate diverse) 2 volte per ogni livello di assistenza. Scegli una velocita' che sia per te accettabile senza affanno, e un rapporto che ti consenta - la prima volta - di tenere una cadenza di 75 rpm e registri piu' dati che puoi.Poi rifai la stessa salita, questa volta con rapporto piu' lungo, procedendo alla stessa velocita' ma con cadenza di 55 rpm, e registri tutto.Per capire bene, questo duplice test andrebbe ripetuto per ciascun livello di assistenza...La cosa importante e' che tra le varie prove cambi solo la cadenza, quindi gomme gonfie allo stesso modo, assenza di vento, temperatura ambiente analoga, ecc.Mi rendo conto che e' un po' una scocciatura, ma credo che sia il solo modo per redimere la questione.Vorra' dire che alla fine ti offriremo una birra! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what?    o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" />P.S. I dati sulla seconda schermata di potenza (W) e coppia (Nm) si riferiscono al motore o al ciclista?</blockquote>

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