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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Bosch aumenta la coppia massima a 120 Nm
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Testo
<blockquote data-quote="cowboykite80" data-source="post: 572309" data-attributes="member: 14711"><p>Sarà che non è una cosa di cui non si può fare a meno ma io non ci vedo una catastrofe nel dover aspettare dei tempi tecnici ragionevoli, ovviamente, se diventano settimane il discorso cambia. </p><p>Abbiamo smartphone diversi con sistemi operativi diversi che si interfacciano con bici diverse credo qualche ritardo sia accettabile soprattutto da chi scrive "<em>l'aggiornamento a 100 nm l'ho messo anche io come penso tutti noi che abbiamo il bosch. ma non lo uso praticamente quasi mai perché non mi serve e lo reputo per me esagerato.</em>" a maggior ragione questo aggiornamento è ancora più inutile. Quindi il lamento è proprio solo per fare la punta al cazzo.... condizione che riscontro spesso nei risparmiatori di batteria seriali, ci sarà una correlazione? Proporrei un studio all'università del Massaciussez.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cowboykite80, post: 572309, member: 14711"] Sarà che non è una cosa di cui non si può fare a meno ma io non ci vedo una catastrofe nel dover aspettare dei tempi tecnici ragionevoli, ovviamente, se diventano settimane il discorso cambia. Abbiamo smartphone diversi con sistemi operativi diversi che si interfacciano con bici diverse credo qualche ritardo sia accettabile soprattutto da chi scrive "[I]l'aggiornamento a 100 nm l'ho messo anche io come penso tutti noi che abbiamo il bosch. ma non lo uso praticamente quasi mai perché non mi serve e lo reputo per me esagerato.[/I]" a maggior ragione questo aggiornamento è ancora più inutile. Quindi il lamento è proprio solo per fare la punta al cazzo.... condizione che riscontro spesso nei risparmiatori di batteria seriali, ci sarà una correlazione? Proporrei un studio all'università del Massaciussez. [/QUOTE]
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