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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="biker10" data-source="post: 572308" data-attributes="member: 20137">pensavo ti riferissi anche a me. ma io non sono contro l'aumento di potenza, anche se la ritengo quasi inutile. io ho sempre sostenuto che é inutile introdurre dei motori come gli M2 con delle batterie da 700  800 watt perché fanno da collo di bottiglia.   per me  120 nm sono anche troppi.  salgo dappertutto con 85  600 watt.   ma la mia incazzatura su questo aggiornamento deriva non tanto per una questione compulsiva, ma perché l'anno scorso ci ho perso  una giornata intera a provare ad aggiornare la bici, per poi scoprire che dovevo andare dal rivenditore.   ed oggi scopro che hanno diviso ancora in 2 l'aggiornamento come l'anno scorso.  mi sembra una cosa ridicola.  ps : per quanto mi riguarda la penso uguale.  gia con 100 nm  750 watt la batteria ciuccia di brutto.  ma i 120 nm sono uno sfizio, un gioco.  lo provo e se vedo che ciuccia troppo rimetto i 100.</blockquote>

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