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Testo
<blockquote data-quote="Fulltux" data-source="post: 27996" data-attributes="member: 113"><p>se ho capito bene hai fatto semplicemente le 2 boccole laterali e incrementate di 5mm l'una.... direi che al momento hai fatto la cosa più saggia. Ovviamente dovrai rasare di 5 millimmetri anche la flangia del disco per allineati alla nuova posizione della pinza.</p><p></p><p>A leggere in giro sulla bici di Minnar usano una fox 49 boost col perno da 20 ovviamente ma nel servizio che descrive quel mostro della v10 non capivo il perchè del mozzo custom non boost nativo........ tutto questo per dire che per usi gravosi si è preferito mantenere la raggiatura classica e non la nuova (boost) quindi a mio avviso, se si dispone di ruote buone la conversione che hai fatto mi pare sempllicemente la cosa giusta da fare !!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fulltux, post: 27996, member: 113"] se ho capito bene hai fatto semplicemente le 2 boccole laterali e incrementate di 5mm l'una.... direi che al momento hai fatto la cosa più saggia. Ovviamente dovrai rasare di 5 millimmetri anche la flangia del disco per allineati alla nuova posizione della pinza. A leggere in giro sulla bici di Minnar usano una fox 49 boost col perno da 20 ovviamente ma nel servizio che descrive quel mostro della v10 non capivo il perchè del mozzo custom non boost nativo........ tutto questo per dire che per usi gravosi si è preferito mantenere la raggiatura classica e non la nuova (boost) quindi a mio avviso, se si dispone di ruote buone la conversione che hai fatto mi pare sempllicemente la cosa giusta da fare !! [/QUOTE]
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