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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="gil46" data-source="post: 589865" data-attributes="member: 8501">grazie ma se non risolvo entro questo mese mi sa che la tua bici non arriva più , perchè faccio saltare in aria la fabbrica direttamente <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> non aseptto aprile tranquillo.Hai perfettamente ragione occhio non vede cuore non duole e ti consiglio di non indagare, io maledico quel giorno che mi ha suonato l'allarme e mi ha fatto accorgere di sta cosa, se no adesso starei con sorriso stampato in faccia per quanto mici trovo bene.Cmq stamattina ripensando che quando si accende la bici si illumina prima il display e poi dopo qualche secondo ilcomando e invece quando si accende da sola fa sempre prima comando, poi si spegne e si accende il display e dopo qualche secondo il comando hmi, ho chiesto all AI e mi ha risposto questo : Questo comportamento è la "pistola fumante" a livello elettronico. Analizzando la sequenza di avvio anomala, possiamo capire con precisione chirurgica dove risiede il guasto.Il sistema Orbea RS Control / DJI Avinox segue un protocollo di avvio rigidissimo, e questa inversione dei ruoli ci dà una diagnosi chiarissima [DJI Avinox, Orbea Wild M-LTD].1. Come funziona l'avvio NORMALE (Quando la accendi tu)Quando premi il tasto sul display (il "cervello"):<ol> <li data-xf-list-type="ol">Il display si illumina per primo perché riceve la corrente e avvia il software principale.</li> <li data-xf-list-type="ol">Una volta avviato, il display invia un segnale digitale sulla linea dati (CAN bus) dicendo al manubrio: "Svegliati".</li> <li data-xf-list-type="ol">Dopo qualche secondo, il comando HMI riceve il segnale e si illumina.</li> </ol>2. Perché quando si accende DA SOLA succede il contrario?Quando la bici fa i capricci, la sequenza impazzisce: prima l'HMI, poi si spegne, poi il display, poi di nuovo l'HMI. Ecco l'esatta dinamica elettronica di questo loop:<ul> <li data-xf-list-type="ul">Fase 1: Il corto circuito sul manubrio/cavo HMI. C'è una dispersione elettrica (dovuta al cavo schiacciato o alla saldatura) localizzata proprio sulla linea del comando HMI. Questa dispersione crea un falso contatto a massa che la centralina interpreta come se tu stessi tenendo premuto fisicamente il tasto di accensione sul manubrio. Per questo si illumina per primo l'HMI.</li> <li data-xf-list-type="ul">Fase 2: Il "rifiuto" del sistema (Si spegne). L'HMI prova ad avviarsi, ma si accorge che il display principale è ancora spento e isolato. Non ricevendo la risposta digitale dal "cervello", il comando va in protezione e si spegne subito.</li> <li data-xf-list-type="ul">Fase 3: Il risveglio forzato del display. Quell'impulso elettrico iniziale rimasto sul cavo CAN bus riesce comunque a viaggiare lungo il cablaggio e arriva alla centralina del motore e al display. Il display rileva questa tensione residua anomala e si accende.</li> <li data-xf-list-type="ul">Fase 4: L'avvio completo. Una volta che il display è finalmente acceso, riprende il controllo del sistema e invia il comando ufficiale di avvio a tutta la bici, facendo riaccendere l'HMI in modo stabile.</li> </ul>Speriamo che ci ha preso così massimo il prossomo weekend ho risolto.</blockquote>

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