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<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 309027" data-attributes="member: 4658"><p>io parlo di EMTB</p><p>sinceramente non mi pare abbiano spaccato il mercato....si intuisce anche dal forum...</p><p>Se uno cerca una gravity Am o Enduro ho ancora da trovare chi suggerisce Bianchi...</p><p>La E.Suv è un esercizio stilistico bello e buono, ma al lato pratico è un controsenso di bicicletta (nessuno ci farà mai enduro..con i fari, e nessuno la comprerà con quelle misure per andarci sulle ciclabili o sterratini)</p><p>A mio avviso oramai si sono abbastanza bruciati, per questo invece è bene che investano sui settori da me descritti, come l'Urban, il Trekking, il Fittnes... settori dove possono sicuramente dire la loro e mi pare che la direzione sia quella, che abbandonino il gravity e restino in listino eMTB con qualche front da pubblico maturo che non vuole strafare.</p><p></p><p>Questa è la mia visione di marketing del brand...osservando il mercato</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 309027, member: 4658"] io parlo di EMTB sinceramente non mi pare abbiano spaccato il mercato....si intuisce anche dal forum... Se uno cerca una gravity Am o Enduro ho ancora da trovare chi suggerisce Bianchi... La E.Suv è un esercizio stilistico bello e buono, ma al lato pratico è un controsenso di bicicletta (nessuno ci farà mai enduro..con i fari, e nessuno la comprerà con quelle misure per andarci sulle ciclabili o sterratini) A mio avviso oramai si sono abbastanza bruciati, per questo invece è bene che investano sui settori da me descritti, come l'Urban, il Trekking, il Fittnes... settori dove possono sicuramente dire la loro e mi pare che la direzione sia quella, che abbandonino il gravity e restino in listino eMTB con qualche front da pubblico maturo che non vuole strafare. Questa è la mia visione di marketing del brand...osservando il mercato [/QUOTE]
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