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Batteria Yamaha motore PW 2015 in “protezione”
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<blockquote data-quote="Nico097" data-source="post: 431279" data-attributes="member: 17591"><p>Buongiorno a tutti scrivo qui in cerca di pareri e consigli da persone sicuramente più esperte di me in materia.</p><p>È successo questo , a seguito di un lavaggio dopo pista di DH che dire sporca e dire poco ( lavata non con idropulitrice ma con canna dell’acqua con getto molto debole) in pratica la bici si è accesa e rimaneva accesa niente salgo in sella faccio circa 200mt e vedo che l’assistenza salta mi fermo spengo riaccendo riparte dopo neanche 20mt lampeggiano le assistenze è esce una scritta nel display con ER ( senza numero ) da lì la bici non voleva più saperne di accendersi quindi ho pensato che magari dovesse asciugarsi nel frattempo carico la batteria che non dava segni di cedimento e la porto alla carica max. Il giorno dopo faccio una verifica inserisco la batteria e nel provare ad accendere la bici è andata in protezione illuminando il primo led - HIG e l’ultimo led LOW.</p><p>Inoltre quando provo a fare la diagnostica della batteria si illuminano il primo led HIG e il penultimo ma non trovo da nessuna parte la spiegazione di questi ultimi led qualcuno ha già avuto esperienze ( brutte) con questo tipo di batteria/motore? La spesa e alta?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nico097, post: 431279, member: 17591"] Buongiorno a tutti scrivo qui in cerca di pareri e consigli da persone sicuramente più esperte di me in materia. È successo questo , a seguito di un lavaggio dopo pista di DH che dire sporca e dire poco ( lavata non con idropulitrice ma con canna dell’acqua con getto molto debole) in pratica la bici si è accesa e rimaneva accesa niente salgo in sella faccio circa 200mt e vedo che l’assistenza salta mi fermo spengo riaccendo riparte dopo neanche 20mt lampeggiano le assistenze è esce una scritta nel display con ER ( senza numero ) da lì la bici non voleva più saperne di accendersi quindi ho pensato che magari dovesse asciugarsi nel frattempo carico la batteria che non dava segni di cedimento e la porto alla carica max. Il giorno dopo faccio una verifica inserisco la batteria e nel provare ad accendere la bici è andata in protezione illuminando il primo led - HIG e l’ultimo led LOW. Inoltre quando provo a fare la diagnostica della batteria si illuminano il primo led HIG e il penultimo ma non trovo da nessuna parte la spiegazione di questi ultimi led qualcuno ha già avuto esperienze ( brutte) con questo tipo di batteria/motore? La spesa e alta? [/QUOTE]
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