Batteria motore mahle

[zaffoni franco]

Dopo essere rientrato da un'uscita di 81 km con 1250 mt dislivello+,e batteria interna al lumicino,16%, motore spinge regolare al terzo livello mod.eco,al 65% di aiuto,fino a casa,tutto ok.
Metto bici in garage,spengo il tutto,dopo circa 2 ore scendo provo a fare girare i pedali e motore non parte,stacco spinotto alimentazione (posteriore che alimenta motore)reinserisco e tutto torna ok,questo mi succede quando rientro con batteria sotto al 20%.di potenza.
E tutto normale? Forse il motore va in protezione x evitare di scaricare troppo la batteria?

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[Vincenzo D]

È la prima volta che leggo di un problema del genere, a me mai accaduto ma è pur vero che ad oggi non sono mai riuscito a scendere al di sotto del 40%

 

[zaffoni franco]

A suo tempo il rivenditore mi aveva spiegato che la batteria non dovrebbe mai scendere sotto una certa soglia,per preservare le celle.Potrebbe essere che il sistema ti spinge fino a casa,la prima sosta va in blocco protezione? Io chiedo?

 

[Vincenzo D]

A suo tempo il rivenditore mi aveva spiegato che la batteria non dovrebbe mai scendere sotto una certa soglia,per preservare le celle.Potrebbe essere che il sistema ti spinge fino a casa,la prima sosta va in blocco protezione? Io chiedo?

Salvo che ci sia un problema con le celle dubito che la batteria vada in blocco/protezione, sicuramente taglia le assistenze e teoricamente fino a che non si scarica totalmente continua a spingere anche se lo fa con sempre meno intensità fino a spegnersi.