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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="valium64" data-source="post: 110733" data-attributes="member: 1996">A guida devo ancora migliorarmi tanto ed imparare altrettanto, ma dinamicamente parlando più il baricentro si allontana più oppone forza nei cambi di direzionalità e ha minor stabilità nell'avanzamento, specialmente nello scassato dove tenderà a rimbalzare maggiormente a parità di peso, ed il corpo dovrà lavorare di più sia a fisicità che a spostamenti per ottenere la stessa reazione che si avrebbe con un baricentro più basso del mezzo.Idem se lo si sposta verso l'avantreno dove sui salti teoricamente tenderà ad abbassarsi davanti con più facilità a parità di velocità e stacco, che è anche il motivo per cui nei salti molti insegnano che oltre a pompare la bici e ri estendersi per aumentare lo slancio nella fase successiva di stacco avanzare la bici arretrando il corpo aiuta ad arretrare il baricentro e aumentare il tempo di volo.Questa seconda fase l'ho scoperta e capita solo recentemente durante una lezione presa in park negli states e devo dire che mi ha permesso di affrontare i salti molto meglio ed in modo più dinamico.</blockquote>

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