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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="DIRT-E-BIKE" data-source="post: 545049" data-attributes="member: 1281">[ATTACH=full]81895[/ATTACH][ATTACH=full]81896[/ATTACH][ATTACH=full]81897[/ATTACH]Queste sono le  foto della Haibike ALLMTN 10 MGU che mi ha mandato il mio amico che l aveva presa appena uscita ad inizio estate:Oramai ha 1000km e queste sono le foto della settimana che ha passato all Elba .Ha esperienza decennale di ciclismo di tutti i tipi (oltre che motociclistica) ed ha avuto tutte le novità in ambito ebike(attualmente ha anche una  amflow  e una whyte con il bosch 5).Mi tiene aggiornato su questa co il PINION , pregi e difetti , le modifiche che ha fatto (sospensioni di livello superiore e mi sembra ruote in carbonio) e dopo un primo utilizzo dove per colpa di un errato aggiornamento nel sw di pre consegna aveva avuto problemi di spegnimento, ora dice che per lui questa HAIBIKE è la bici perfetta per il concetto di ALLMTN:Potente il giusto per fare di tutto, buona autonomia (800Wh) , ottimo bilanciamento (il peso è di 25kg ma aver tolto il peso della trasmissione dalla ruota posteriore al motore/movimento centrale  si sente )Ottima app,stabile e precisa in tutte le funzioniMa soprattutto la funzionalità (e godimento ) di non avere la trasmissione esposta non ha prezzo:Volete mettere la tranquillità di sapere che con questa bici si deve solo controllare la pressione delle gomme e la carica della batteria prima di ogni giro, nessuna menata di pulire la catena, registrare il cambio ,oli, cere, niente!!!Mi diceva che 4 giorni di bici tutti così non li aveva mai fatti, problemi zero, la ruota post si smonta e rimonta con facilità , si è goduto ogni giro senza pensieri se non quello di pedalare con soddisfazione nei fantastici trail dell Elba .Il rumore di trasmissione nelle marce più corte è superiore rispetto agl altri motori anche perché più vicino all’orecchio e va a coprire il sibilo classico dell elettrico, ma comunque sopportabile, si pedala bene anche da spenta.Spero di provarla direttamente  prima della fine della stagione , mi rimane solo il dubbio della cinghia in situazioni molto fangose , cosa che liiNon ha mai trovato (e nemmeno cercato).</blockquote>

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