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Testo
<blockquote data-quote="Mrslate" data-source="post: 545043" data-attributes="member: 478"><p>ecco potrebbe essere una risposta valida: mi son sempre chiesto a che azzo serve il forcellino se tanto spacco il cambio?</p><p>certamente i cambi con tanti rapporti prevedono tolleranze minori rispetto ai vecchi e la flessione del forcellino poteva dare problemi.</p><p></p><p>Io sarei curioso di sapere se vale il contrario: posso montare un cambio Shimano governato da un manettino sram? </p><p>Gli aspetti da chiarire, al momento, sarebbero due:</p><p>1) riesce un cambio Shimano a gestirmi il 52 al posteriore</p><p>2) se ben ricordo i tiraggi (quanto si sposta il cambio ad un tot di tiro del cavetto) sono diversi per cui non so se ci sia o meno questa intercambiabilità tra Shimano e Sram, pare che ci sia anche difficoltà mischiando manettino da strada con cambio da mtb o viceversa restando sulla stessa marca.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mrslate, post: 545043, member: 478"] ecco potrebbe essere una risposta valida: mi son sempre chiesto a che azzo serve il forcellino se tanto spacco il cambio? certamente i cambi con tanti rapporti prevedono tolleranze minori rispetto ai vecchi e la flessione del forcellino poteva dare problemi. Io sarei curioso di sapere se vale il contrario: posso montare un cambio Shimano governato da un manettino sram? Gli aspetti da chiarire, al momento, sarebbero due: 1) riesce un cambio Shimano a gestirmi il 52 al posteriore 2) se ben ricordo i tiraggi (quanto si sposta il cambio ad un tot di tiro del cavetto) sono diversi per cui non so se ci sia o meno questa intercambiabilità tra Shimano e Sram, pare che ci sia anche difficoltà mischiando manettino da strada con cambio da mtb o viceversa restando sulla stessa marca. [/QUOTE]
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