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Avinox contro Bosch: tutto quello che dovete sapere
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<blockquote data-quote="Freefra" data-source="post: 555161" data-attributes="member: 13250"><p>Bhe no può capire il rapporto innestato anche senza ruota fonica perché il sistema conosce la dentatura della corona anteriore e la scalatura della cassetta posteriore. Quindi con un calcolo tra velocità alla ruota e alla.pedivella trova il rapporto innestato. Il fatto è che con un sensore che legge il passaggio della ruota posteriore "solo" una volta ogni rivoluzione la lettura di un eventuale slittamento della stessa è per forza di cose più lenta rispetto ad un sistema che ha la ruota fonica sul mozzo posteriore (che legge 42 volte ogni rotazione la velocità che diventa praticamente una lettura istantanea). Da lì a sviluppare un controllo di trazione a mezzo software è breve (o lungo a seconda della capacità degli ingegneri e dei feedback dei tester)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Freefra, post: 555161, member: 13250"] Bhe no può capire il rapporto innestato anche senza ruota fonica perché il sistema conosce la dentatura della corona anteriore e la scalatura della cassetta posteriore. Quindi con un calcolo tra velocità alla ruota e alla.pedivella trova il rapporto innestato. Il fatto è che con un sensore che legge il passaggio della ruota posteriore "solo" una volta ogni rivoluzione la lettura di un eventuale slittamento della stessa è per forza di cose più lenta rispetto ad un sistema che ha la ruota fonica sul mozzo posteriore (che legge 42 volte ogni rotazione la velocità che diventa praticamente una lettura istantanea). Da lì a sviluppare un controllo di trazione a mezzo software è breve (o lungo a seconda della capacità degli ingegneri e dei feedback dei tester) [/QUOTE]
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