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Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
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Testo: <blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 550918" data-attributes="member: 697">Non la vedo cosi pessima la cosa! Bosch da sempre ci ha abituato ad una certa "cautela" con gli aggiornamenti e soprattutto con gli incrementi di potenza; la stessa cosa l'aveva fatta all'inizio del Gen4 (o era il Gen2?!), che uscì con 75nm, poi dopo un certo periodo fu upgradato agli 85. Quando usci il Gen5 (che comunque è un motore completamente diverso dal Gen4) già si sentiva parlare di un probabile aggiornamento di potenza, che infatti è arrivato con i loro soliti tempi. Ecco, questo magari si che è imputabile a Bosch, troppa inerzia, lentezza negli aggiornamenti, soprattutto se il nuovo competitor è invece cosi attivo sotto questo ed altri aspetti.Alla fine se Bosch se ne fosse uscito con una batteria più snella tipo Avinox, avrebbe tutto un altro gradimento, perchè come giustamente qualcuno ha già detto, come prestazioni sono più che sufficienti, e anche il famigerato controllo di trazione, anche senza ruota fonica, pare fare il suo ottimo lavoro.</blockquote>

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