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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="apollokid" data-source="post: 548584" data-attributes="member: 21461">Per tutto un giro ovviamente no però credo che 150W siano una media abbastanza normale.Essendo una media in salita si è sicuramente sopra per poi compensare in discesa, ma in discesa il motore non può consumare molto perché non è sotto sforzo.Rimarrebbero i tratti in piano, però in turbo penso che 150W non riesci a metterli perché vai subito sopra i 25Km/h ed ll motore stacca.Certo è che un giro tutto in turbo io non l' ho mai fatto... Magari è più difficile riuscire a mettere quei watt di gambe perché vorrebbe dire fare solo salite super impiccate ed in tutti gli altri tratti essere sempre a cannone.I tizi del video mi pare avessero un ritmo elevato ma sarà stato sufficiente?  Sinceramente non lo so.Questo può incidere ma resta il fatto che l' effetto, qualunque esso sia, si sarebbe dovuto manifestare anche nella prima metà di batteria e non solo nella seconda. Se non il 10% almeno un po' di differenza si sarebbe dovuta vedere ed invece i valori erano praticamente gli stessi.</blockquote>

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