autonomia batterie

hawkeye

Ebiker potentibus
26 Gennaio 2018
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varese
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KTM kopoho macina 2972
non è un sondaggio, ma una semplice curiosità. So che i parametri per i consumi batteria sono molteplici e anche le varie cause/modalità di utilizzo.. ma vorrei chiedervi in genere i vs consumi in base ai vs pesi, tipo di utilizzo assistenze in genere, km fatti e dislivelli...


io in genere uso eco e tour (60 % eco 40 % tour, emtb solo casi rari per strappetti impiccati) i miei giri sono tra i 30/40 km e dislivello 1.100/1500
nella media dei 1.300 + torno con 20/30% di residuo batteria. bosch 'vecchio' con batteria 504 ..........
 
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Kratos1982

Ebiker espertibus
19 Agosto 2017
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LAPIERRE OVERVOLT 400+
Ho voluto fare un test per condividerlo con voi e chiedere una vostra opinione.
Sono 90 kg ma tutto vestito e con zaino anche qualcosa in più.
Ho fatto tutto in eco 49 km e 1800 MT di dislivello arrivando con una batteria residua del 7/8%.
Ho una Lapierre XC 400 + con gomme Eddy current e batteria da 500 con motore Yamaha PW.
Che ne dite?
 

Marcolino76

Ebiker normalus
14 Giugno 2020
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Bianchi T Tronik 9.1
Bianchi T Tronik 9.1 presa da Sabato, fatto oggi un test su una bella salita vicino a casa mia, il Mottarone, fatto 1200 metri di dislivello, 54 km, usato primo e secondo livello, terzo livello solo nei punti al 14-16% ( diversi punti ) tornato a casa con il 18% di batteria
 

Kratos1982

Ebiker espertibus
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LAPIERRE OVERVOLT 400+
stavo pensando di testarla sulla salita del colle delle finestre, ma la sono quasi 28 km di salita e ho paura di non farcela a batteria... ma vedo che le Bianchi non hanno batterie di ricambio in vendita, o almeno, io non ho trovato nulla sui siti
28 km ok ma dipende dal dislivello è importante che tu lo calcoli con le e-bike perché di finire la batteria equivale ad un martirio.
L'ultimo mio giro è stato composto da 33 km di salita con 1800 MT ma se avessi usato anche solo per qualche km il livello intermedio non l'avrei finto.
Se sei alla tua prima esperienza con le e-bike ti sconsiglio salite così lunghe senza avere una conoscenza più ampia del mezzo.
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
28 km ok ma dipende dal dislivello è importante che tu lo calcoli con le e-bike perché di finire la batteria equivale ad un martirio.
L'ultimo mio giro è stato composto da 33 km di salita con 1800 MT ma se avessi usato anche solo per qualche km il livello intermedio non l'avrei finto.
Se sei alla tua prima esperienza con le e-bike ti sconsiglio salite così lunghe senza avere una conoscenza più ampia del mezzo.
esatto importantissimo consocere molto bene il proprio mezzo ed i propri mezzi, sapere quanto si riesce pedalare in eco e per quanti km ... e fare delle statistiche sulla batteria, altrimenti addentrarsi su giri al limite diventa pericoloso...a meno che al ritorno non vi sia solo discesa
 

spider1

Ebiker espertibus
2 Luglio 2019
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Bianchi T Tronik 9.1 presa da Sabato, fatto oggi un test su una bella salita vicino a casa mia, il Mottarone, fatto 1200 metri di dislivello, 54 km, usato primo e secondo livello, terzo livello solo nei punti al 14-16% ( diversi punti ) tornato a casa con il 18% di batteria
Hai provato a fare un uscita con batteria al 100% , tornare con 50-60% spegnere batteria, dopo cosa ti dà di autonomia ? poi ti spiego....
 

The luka

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Giant trance e 2+
Riporto la mia... giant trance e pro2 2020 105km 850 dislivello residuo 6% usate principalmente le prime 3 assistenze settate a 75 125 175% più per circa 25km modalita automatica.
 

spider1

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Marcolino76

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Bianchi T Tronik 9.1
Ragazzi ma quanto incide anche la cadenza della pedalata? Mi spiego, se io sono a livello 2 ( che dovrebbe essere tour ) ho un rapporto agile e frequenze sempre sui 90 rpm consumo più batteria o no ? Sto cercando di imparare a gestire la ebike essendo principiante in quel senso