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Auto/moto ibride/elettriche - estratto da Porsche annuncia la dipartita dal mercato Ebike (e di Fazua)
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<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 575942" data-attributes="member: 4658"><p>Mercedes non sono full hybrid sono o plug in o mild hibrid</p><p>Detto che le mild sono una presa per il culo, le plug in moderne sono interessanti, al contrario di quelle di qualche anno fa dove l'autonomia era ridicola e non servivano a niente e alla fine dei conti consumavano più delle benzina pure.</p><p></p><p>Quando si parla di Plug In bisogna metterci in testa che non sono per tutti, esattamente come le elettriche HANNO SENSO SE E SOLO SE si ha un punto di ricarica casalingo.</p><p>A questo punto con le autonomie attuale acquistano senso anche per le svariate modalità di utilizzo, ma va ricordato che se utilizzate a benzina consuma molto dio più che un benzina puro (che pesa molto meno)</p><p>I modi di utilizzo principali sono 2:</p><p>1) la usi solo in elettrico per qui tragitti che rientrano nel kilometraggio dell'eletrico sapendo di arrivare a un punto di ricarica</p><p>2) metti la destinazione dove vuoi arrivare (e ricaricare) e la centralina in automatico di farà consumare l'elettrico in proporzione (misto a termico) per arrivare nel posto con notevolissimi vantaggi nei consumi combinati</p><p></p><p>Detto questo le ultime plug in ricaricano leggermente in frenata e discesa e con apporto del termico come le full hybrid</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 575942, member: 4658"] Mercedes non sono full hybrid sono o plug in o mild hibrid Detto che le mild sono una presa per il culo, le plug in moderne sono interessanti, al contrario di quelle di qualche anno fa dove l'autonomia era ridicola e non servivano a niente e alla fine dei conti consumavano più delle benzina pure. Quando si parla di Plug In bisogna metterci in testa che non sono per tutti, esattamente come le elettriche HANNO SENSO SE E SOLO SE si ha un punto di ricarica casalingo. A questo punto con le autonomie attuale acquistano senso anche per le svariate modalità di utilizzo, ma va ricordato che se utilizzate a benzina consuma molto dio più che un benzina puro (che pesa molto meno) I modi di utilizzo principali sono 2: 1) la usi solo in elettrico per qui tragitti che rientrano nel kilometraggio dell'eletrico sapendo di arrivare a un punto di ricarica 2) metti la destinazione dove vuoi arrivare (e ricaricare) e la centralina in automatico di farà consumare l'elettrico in proporzione (misto a termico) per arrivare nel posto con notevolissimi vantaggi nei consumi combinati Detto questo le ultime plug in ricaricano leggermente in frenata e discesa e con apporto del termico come le full hybrid [/QUOTE]
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