atala b tour s o olympia magnum?

[maurelio79]

Ciao a tutti, ho scelto un titolo del post molto specifico per non far peredere troppo tempo alle buone anime in questo forum.
Mi sto informando per una e-bike per uso prettamente urbano (compreso anche uscite più lunghe ma sempre su strade urbane/extra urbane).
L'uso principale sarà il tragitto casa/lavoro e ritorno (20km circa in totale) e il mio budget non supera i 2000, se non di poco, ho fatto una cernita quindi su questi 2 modelli, voi cosa mi consigliate?

Devo dire che esteticamente mi piace molto di più la Magnum, di contro però non ha motore bosch, ha però una batteria da 522 mentre l'Atala una da 400, l'Atala ha 9 rapporti mentre la Magnum 8. L'Atala una batteria esterna, la Magnum integrata nel telaio.

Come prezzo siamo più o meno lì, quindi, gli esperti qui cosa dicono?

Grazie in anticipo!

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[kilowatt]

Viste così l'Olympia mi sembra un progetto più recente. Però almeno online la Atala si trova a qualcosa meno. Il montaggio tutto sommato è simile a parte la batteria. Hai guardato online o visto da qualche rivenditore? Perché avere un rivenditore vicino è importante per le ebike. Se ce l'hai per entrambi ti direi Olympia

 

[maurelio79]

Viste così l'Olympia mi sembra un progetto più recente. Però almeno online la Atala si trova a qualcosa meno. Il montaggio tutto sommato è simile a parte la batteria. Hai guardato online o visto da qualche rivenditore? Perché avere un rivenditore vicino è importante per le ebike. Se ce l'hai per entrambi ti direi Olympia

Grazie della risposta. Preferisco comprare in negozio infatti e sono entrambi a vr città.
Olympia costa anche 150 euro in meno. Voi sapete qualche controindicazione per la batteria integrata nel telaio?

 

[kilowatt]

La tendenza di tutti i costruttori è integrare le batterie. L'unica controindicazione c'è se non è facilmente estraibile dal telaio (es devi caricarla in macchina ecc.). Ma dalle foto mi pare che la tua si possa togliere, dovrebbe avere una chiave

 

[maurelio79]

La tendenza di tutti i costruttori è integrare le batterie. L'unica controindicazione c'è se non è facilmente estraibile dal telaio (es devi caricarla in macchina ecc.). Ma dalle foto mi pare che la tua si possa togliere, dovrebbe avere una chiave

Ok, questo posso constatarlo in negozio. Ho dimenticato un'altra domanda, scusate. Un negoziante mi ha detto che in termini di autonomia la differenza da una batteria da 400 a una di 500 è circa di 5km di autonomia in più, a me onestamente sembra poco. Voi che dite?

 

[etbike72]

Dico che ha detto una semi caxxata.......!
Dipende dal percorso, dall’assistenza che usi, dal rapporto che spingi......

 

[kilowatt]

Ti ha detto una bischerata. Il consumo dipende da una serie di variabili: peso del biker, pendenza, rapporti usati, assistenze usate, gomme ... Con una batteria da 400 in pianura e eco puoi fare il doppio dei km di una da 500 in salita con assistenze alte.

 

[maurelio79]

Ti ha detto una bischerata. Il consumo dipende da una serie di variabili: peso del biker, pendenza, rapporti usati, assistenze usate, gomme ... Con una batteria da 400 in pianura e eco puoi fare il doppio dei km di una da 500 in salita con assistenze alte.

Infatti immaginavo. Ma diciamo a parità di utilizzo mi aspetto che quella da 500 abbia un'autonomia maggiore di 5km in più...
Questo è un punto importante perché se è vero che dopo 3 anni c'è un calo del 60% , un conto è partire da una autonomia di 100km un conto è partire da una autonomia di 130km.

 

[kilowatt]

Infatti immaginavo. Ma diciamo a parità di utilizzo mi aspetto che quella da 500 abbia un'autonomia maggiore di 5km in più...
Questo è un punto importante perché se è vero che dopo 3 anni c'è un calo del 60% , un conto è partire da una autonomia di 100km un conto è partire da una autonomia di 130km.

La batteria da 522 ha una capacità teorica di un 23% in più rispetto alla 400 cifre alla mano. La cosa del 60% di calo dopo 3 anni chi te l'ha detta? Sentiamo qualcuno più esperto in batterie perché mi sa che ti hanno informato male

 

[maurelio79]

La batteria da 522 ha una capacità teorica di un 23% in più rispetto alla 400 cifre alla mano. La cosa del 60% di calo dopo 3 anni chi te l'ha detta? Sentiamo qualcuno più esperto in batterie perché mi sa che ti hanno informato male

Grazie ancora, mi date informazioni utilissime. La questione del degrado della batteria me l'hanno detta diversi negozianti. Adesso non ricordo se le percentuali sono proprio quelle che ho detto , ma tutti mio hanno detto anche che dopo circa 5 anni in qualsiasi caso hanno una resa molto bassa che praticamente bisogna cambiarla....

 

[Jack e-bike]

Grazie ancora, mi date informazioni utilissime. La questione del degrado della batteria me l'hanno detta diversi negozianti. Adesso non ricordo se le percentuali sono proprio quelle che ho detto , ma tutti mio hanno detto anche che dopo circa 5 anni in qualsiasi caso hanno una resa molto bassa che praticamente bisogna cambiarla....

Tu hai probabilmente 50 celle mentre la batteria Atala ne ha 40. Già lì è un buon vantaggio. Dopo 5 anni in effetti le batterie rendono poco ma non è detto che le devi cambiare per forza di cose. In uso cittadino non le stressi. La batteria di Olympia penso che comunque si possa anche ricellare o espandere con spesa minore rispetto a quella di Atala se quella di Atala è Bosch. Probabile che un cento, duecento euro li risparmi. Spalmati in 5 anni non sono cifre grosse ma comunque meglio di niente.

 

[maurelio79]

Tu hai probabilmente 50 celle mentre la batteria Atala ne ha 40. Già lì è un buon vantaggio. Dopo 5 anni in effetti le batterie rendono poco ma non è detto che le devi cambiare per forza di cose. In uso cittadino non le stressi. La batteria di Olympia penso che comunque si possa anche ricellare o espandere con spesa minore rispetto a quella di Atala se quella di Atala è Bosch. Probabile che un cento, duecento euro li risparmi. Spalmati in 5 anni non sono cifre grosse ma comunque meglio di niente.

Essendo integrata la batteria di Olympia si può espandere? Tecnicamente che vuol dire?

 

[Jack e-bike]

Essendo integrata la batteria di Olympia si può espandere? Tecnicamente che vuol dire?

Il fatto che sia integrata non vuol dire niente. È invece probabile che tu possa ricellare ( non adesso, quando la batteria sarà da cambiare) con cella da 3500 mah che portano la capacità della batteria a 630 wh. Per estendere la batteria bisogna collegare alla principale un'altra ed è probabile che non sia particolarmente complicato sulla Olympia.

 

[maurelio79]

Il fatto che sia integrata non vuol dire niente. È invece probabile che tu possa ricellare ( non adesso, quando la batteria sarà da cambiare) con cella da 3500 mah che portano la capacità della batteria a 630 wh. Per estendere la batteria bisogna collegare alla principale un'altra ed è probabile che non sia particolarmente complicato sulla Olympia.

Interessante. Beh grazie a tutti, vi farò sapere la mia scelta.

 

[dave67]

ciao alla fine che hai scelto? come ti tovi?